Das Interesse an den folgenden Themen hat stark zugenommen tragbare Ladestationen in letzter Zeit. Und das macht Sinn. Der Gedanke, etwas im Kofferraum zu haben, das ein gestrandetes Elektrofahrzeug retten kann oder auf Reisen Flexibilität bietet, ist verlockend. Aber wenn man sich auf diesen Markt begibt - oder auch nur online sucht - findet man schnell eine verwirrende Landschaft vor. Einige Geräte sind im Grunde große Batterien auf Rädern. Andere sind kompakte Ladegeräte, die an vorhandene Steckdosen angeschlossen werden. Und dann ist da noch die Frage, was "tragbar" überhaupt bedeutet, wenn es um das Laden von Elektrofahrzeugen geht.
Hier erfahren Sie, worauf es bei der Auswahl der Optionen wirklich ankommt und wie sich diese Dinge in der Praxis bewähren.
Was eine tragbare Ladestation eigentlich ist
Zunächst eine kurze Erläuterung. Wenn Menschen nach einer tragbaren Ladestation suchen, sind sie oft auf der Suche nach zwei verschiedenen Dingen. Die eine ist ein batteriebetriebenes Gerät, das Energie speichert und ein Elektrofahrzeug überall aufladen kann, wie eine riesige Powerbank. Das andere ist ein tragbares Ladegerät, das an eine normale Steckdose oder eine Steckdose mit höherer Leistung (z. B. eine NEMA 14-50) angeschlossen und im Fahrzeug mitgeführt werden kann.
Es handelt sich um sehr unterschiedliche Produkte. Ein batteriegestütztes Gerät ist wirklich netzunabhängig, kostet aber deutlich mehr und ist schwerer. Ein tragbares Ladegerät mit Stecker ist im Wesentlichen eine mobile Version dessen, was zu Hause an der Wand hängt - es braucht eine Steckdose, ist aber leicht und relativ erschwinglich.
Die meisten Leute, die sich nach der besten tragbaren Ladestation erkundigen, suchen eigentlich nach Letzterem: ein Level-2-Ladegerät, das sie flexibel im Auto aufbewahren können.
Wichtige Spezifikationen, die wirklich wichtig sind
Es gibt eine Menge Marketinggeräusche um diese Geräte. Doch einige wenige Spezifikationen machen den Unterschied zwischen einem Gerät, das gut funktioniert, und einem, das am Ende frustrierend ist.
Leistung
Ein tragbares Level-2-Ladegerät hat in der Regel eine Leistung von 7 kW bis 22 kW. Je höher die Leistung, desto schneller die Ladung. Aber es gibt einen Haken: Die Steckdose muss dafür geeignet sein. Ein 7-kW-Gerät funktioniert mit einem 30-Ampere-Stromkreis (üblich in älteren Häusern oder auf Campingplätzen). Für ein 22-kW-Gerät ist ein 100-Ampere-Stromkreis erforderlich, der bei tragbaren Geräten weniger üblich ist.
Aus der Beobachtung, wie die Menschen diese tatsächlich nutzen, ergibt sich ein 7-22 kW tragbares EV-Ladegerät trifft genau den richtigen Punkt. Es ist schnell genug, um die Reichweite während eines Essensstopps zu erhöhen, erfordert aber keine spezielle elektrische Infrastruktur, die nur schwer zu finden ist.
Stecker Typ
Das scheint offensichtlich zu sein, aber es lohnt sich, darauf hinzuweisen: Der Stecker muss zum Fahrzeug passen. In Nordamerika ist das der J1772 für Level-2-Ladungen. Einige tragbare Geräte werden auch mit austauschbaren Steckern für verschiedene Steckdosentypen geliefert, z. B. einem Standard-5-15-Haushaltsstecker für langsames Aufladen und einem NEMA 14-50 für schnelleres Aufladen in Wohnmobilstellplätzen.
| Leistungsstufe | Typische Steckdose | Zusätzliche Kilometer pro Stunde | Bester Anwendungsfall |
|---|---|---|---|
| 1,4-1,9 kW | Standardhaushalt 5-15 | 3-5 Meilen | Notaufladung über Nacht |
| 3,3-3,8 kW | NEMA 6-20 (240V, 20A) | 10-12 Meilen | Nachspeisung tagsüber |
| 7-9,6 kW | NEMA 14-50 (240V, 50A) | 20-30 Meilen | Campingplätze, Übernachtungsplätze |
| 11-22 kW | Festverdrahtete oder spezielle Steckdose | 30-60 Meilen | Kommerzielle Umgebungen, selten für tragbare Geräte |
Die meisten tragbaren Level-2-Ladegeräte fallen in die Kategorie 7-9,6 kW. Es ist ein gutes Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit und Verfügbarkeit von kompatiblen Steckdosen.
Verarbeitungsqualität und Langlebigkeit
Ein tragbares Ladegerät wird in den Kofferraum geworfen, durch den Regen geschleppt und manchmal auch zertreten. Diejenigen, die sich bewähren, haben ein paar Eigenschaften gemeinsam:
- Robustes Gehäuse: Nicht unbedingt aus Metall, sondern aus dickem, UV-beständigem Kunststoff, der auch nach ein paar Jahren nicht bricht.
- Qualität der Kabel: Flexibel bei kaltem Wetter, wird nicht steif. Die Stecker sollten eine Zugentlastung haben, die auch funktioniert.
- Witterungsbeständigkeit: Auch wenn das Gerät tragbar ist, wird es im Freien eingesetzt. Eine NEMA 4 oder 4X-Einstufung bedeutet, dass es Regen und Staub standhält.
Billigere Geräte neigen dazu, an der Kabeldicke zu sparen. Ein dünnes Kabel erwärmt sich bei längerem Aufladen schneller und kann Unterbrecher auslösen. Das ist nicht ideal, wenn man sich unterwegs auf das Gerät verlässt.
Die intelligenten Funktionen - Notwendig oder schön?
Einige tragbare Ladegeräte verfügen über Apps, Wi-Fi-Konnektivität und Zeitplanungsfunktionen. Andere sind einfache Plug-and-Charge-Boxen.
Aus praktischer Sicht ist die App-Konnektivität bei einem tragbaren Gerät manchmal ein Overkill. Das Ladegerät wird von Ort zu Ort transportiert, und es ist lästig, es bei jedem Halt mit dem WLAN zu koppeln. Dennoch sind einige intelligente Funktionen wirklich nützlich:
1. Einstellbare Stromstärke: Ermöglicht es dem Benutzer, die Stromstärke zu reduzieren, wenn er sich über den Stromkreis, an den er angeschlossen ist, unsicher ist.
2. Verzögerter Start: Nützlich für die Nutzung von Tarifen außerhalb der Spitzenzeiten, wenn das Fahrzeug über Nacht geparkt wird.
3. Statusanzeige: Ein einfacher Bildschirm oder LEDs zur Anzeige von Ladegeschwindigkeit, Temperatur und Fehlern - besser als nur ein blinkendes Licht.
Ein Display, das den tatsächlichen Stromfluss anzeigt, ist erstaunlich hilfreich. Es gibt sofortige Rückmeldung, dass das Ladegerät korrekt funktioniert, ohne dass man den Bildschirm des Fahrzeugs überprüfen muss.
Sicherheitserwägungen
Diesem Teil wird nicht genug Aufmerksamkeit geschenkt. Eine tragbare Ladestation wird stundenlang mit Starkstrom betrieben. Sicherheitsmerkmale sind wichtig.
Erdschlussschutz
Alle seriösen tragbaren EV-Ladegeräte verfügen über einen eingebauten FI-Schutz. Dies ist wichtig, da der Benutzer möglicherweise eine ältere Steckdose verwendet, die nicht über einen eigenen Erdschlussschutz verfügt. Ohne diesen Schutz besteht unter nassen Bedingungen die Gefahr eines Stromschlags.
Überwachung der Temperatur
Gute Geräte überwachen die Temperatur des Steckers. Wenn die Steckdose oder das Ladegerät selbst zu überhitzen beginnt - was bei losen Anschlüssen oder billigen Verlängerungskabeln vorkommt - wird das Gerät gedrosselt oder abgeschaltet. Das ist eine dieser Funktionen, an die niemand denkt, bis sie einen Brand verhindert.
Prüfung und Zertifizierung
Bevor Sie einem tragbaren Ladegerät vertrauen, insbesondere bei regelmäßigem Gebrauch, sollten Sie es testen. Die Verwendung eines EV-Ladegerät Testgerät Bei der Erstinbetriebnahme kann überprüft werden, ob das Gerät den angekündigten Strom liefert und die Sicherheitssysteme funktionieren. Dieser Schritt wird oft übersprungen, aber der Unterschied zwischen einem Gerät, das zuverlässig funktioniert, und einem, das störende Unterbrecherauslösungen verursacht, liegt in der Regel in der Qualität der internen Komponenten und darin, wie gut sie vor Verlassen des Werks getestet wurden.
Anwendungsfälle aus der realen Welt
Verschiedene Menschen verwenden tragbare Ladegeräte unterschiedlich. Welches das "beste" ist, hängt vom jeweiligen Szenario ab.
- Reisende: Benötigt ein kompaktes Gerät mit austauschbaren Steckern (14-50 und Standard 5-15), das sowohl für Campingplätze als auch für Notsteckdosen im Haushalt geeignet ist. Zuverlässigkeit ist das A und O.
- Fuhrpark oder Arbeitsfahrzeug: Könnte von einem Gerät mit höherer Leistung (11-22 kW) profitieren, wenn ständiger Zugang zu Steckdosen mit höherer Leistung besteht. Langlebigkeit hat Vorrang.
- Notfall-Backup: Ein kleineres, langsameres Gerät, das im Kofferraum untergebracht ist. Es braucht keine intelligenten Funktionen, sondern muss nur funktionieren, wenn es gebraucht wird.
Interessant ist, dass viele Leute ein tragbares Ladegerät kaufen und es dann selten benutzen. Aber wenn es einmal gebraucht wird - eine leere Batterie an einem abgelegenen Ort, ein kaputtes öffentliches Ladegerät, ein Feiertagswochenende, an dem alle Stationen besetzt sind -, dann ist es plötzlich von unschätzbarem Wert.
Ein Hinweis auf echte tragbare Batteriestationen
Es gibt auch große Batterieeinheiten, die als tragbare Ladestationen für E-Fahrzeuge vermarktet werden. Dabei handelt es sich im Wesentlichen um riesige Kraftwerke, die 5-20 kWh Energie speichern und Ladegeschwindigkeiten der Stufe 2 liefern können. Sie funktionieren, aber die Kompromisse sind real:
- Das Gewicht beträgt oft 100-200 Pfund. "Tragbar" ist relativ.
- Die Kosten sind hoch - oft $5.000 bis $15.000 oder mehr.
- Sie müssen selbst aufgeladen werden, entweder mit Solarstrom oder mit Netzstrom.
Für die meisten E-Auto-Besitzer ist ein tragbares Level-2-Ladegerät, das an eine vorhandene Steckdose angeschlossen werden kann, die praktischere Lösung. Die batteriegestützten Geräte sind in bestimmten Situationen sinnvoll: an netzfernen Standorten, an Filmsets oder in Notfallsituationen, in denen keine Netzstromversorgung zur Verfügung steht.
FAQ
Kann ich eine tragbare Ladestation mit jedem Elektrofahrzeug verwenden?
Die meisten tragbaren Level-2-Ladegeräte verwenden den J1772-Anschluss, der mit allen Nicht-Tesla-EVs in Nordamerika funktioniert. Tesla-Fahrzeuge benötigen einen J1772-Adapter (normalerweise im Lieferumfang des Fahrzeugs enthalten).
Wie schnell lädt ein tragbares Ladegerät tatsächlich?
Ein tragbares 7,2-kW-Ladegerät erhöht die Reichweite um etwa 20-30 Meilen pro Stunde. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt vom Ladegerät an Bord des Fahrzeugs und dem verfügbaren Stromkreis ab.
Brauche ich eine spezielle Steckdose für ein tragbares E-Ladegerät?
Eine normale Haushaltssteckdose (120 V) funktioniert, lädt aber sehr langsam. Für eine schnellere Aufladung der Stufe 2 wird eine 240-V-Steckdose wie eine NEMA 14-50 (die man häufig in Wohnmobilparks oder Garagen findet) empfohlen.
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