Split EV DC-Ladegerät mit Klemmen
- Skalierbare, flexible und hocheffiziente DC-Schnellladestation
Das Split EV DC-Ladegerät wurde für gewerbliche Umgebungen mit hoher Nachfrage entwickelt und definiert Effizienz und Skalierbarkeit neu. Im Gegensatz zu herkömmlichen All-in-One-Geräten verfügt dieses innovative Split DC-Ladegerät über eine einzigartige Architektur, die den Hochleistungswandler von den Ladeterminals trennt. Dieses Design ermöglicht eine dynamische Leistungszuweisung für mehrere Fahrzeuge und macht sie zur ultimativen DC-Schnellladestation für Standorte, die gleichzeitiges Laden mit hoher Leistung bei minimalem Infrastrukturbedarf und Betriebskosten erfordern.
Warum sollten Sie sich für ein Mekel Split EV DC-Ladegerät mit Anschlussklemmen entscheiden?
Dynamische Leistungszuweisung
Ein zentraler Strompool verteilt den Strom auf intelligente Weise an mehrere Ladestationen. Dadurch wird sichergestellt, dass jedes Kilowatt genutzt wird, keine Kapazität verschwendet wird und die Effizienz dieses Split EV DC-Schnellladegeräts maximiert wird.
Modulare & hochgradig skalierbare Leistung
- Beginnen Sie mit einer Basisleistung von 320 kW und erweitern Sie nahtlos bis zu 480 kW, wenn Ihr Bedarf steigt.
- Ein einziger Stromschrank kann bis zu 6 Ladestationen unterstützen und bietet so eine beispiellose Skalierbarkeit für wachsende Unternehmen.
Multistandard-Kompatibilität
Jedes Terminal kann mit flexiblen Anschlussoptionen (GB/T, CCS1, CCS2, CHAdeMO, NACS) konfiguriert werden, wodurch dieses EV DC-Ladegerät an verschiedene regionale Märkte und Fahrzeugtypen angepasst werden kann.
Intelligente Cloud-Konnektivität und -Verwaltung
Mit OCPP 1.6J-Konformität und mehreren Konnektivitätsoptionen (Ethernet, 4G, Wi-Fi) ermöglicht dieses DC-Ladegerät mit Terminals Ferndiagnose, Abrechnung und intelligentes Lastmanagement.
Intuitive Benutzeroberfläche
Jedes Terminal ist mit einem 7-Zoll-Farb-Touchscreen ausgestattet, der mehrsprachige Unterstützung bietet und eine nahtlose Benutzererfahrung für alle Fahrer gewährleistet.
Robuste Sicherheit und Langlebigkeit
Es ist für den Einsatz im Freien geeignet, hat die Schutzklasse IP55 und ist nach CE- und FCC-Normen zertifiziert, was einen zuverlässigen und sicheren Betrieb in unterschiedlichen Umgebungen gewährleistet.
Parameter des Split-EV-DC-Ladegeräts mit Klemmen
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| AC-Eingang | 400VAC±15%/480VAC(3P+N+PE) |
| Ausgangsspannung | DC 150V~1000V |
| Rate Häufigkeit | 50Hz / 60Hz |
| Steckverbinder | CCS1/CCS2/GB/T/CHAdeMO/NACS |
| Kühlung der Leistungselektronik | Flüssigkeitsgekühlt/Luftgekühlt |
| Standards für das Ladeprotokoll | IEC-61851, ISO-15118, DIN 70121, GB/T 20234.2 |
| Autorisierung der Konnektivität | RFID-Karte, App, Kreditkarte, Plug and Charge |
| Netzwerk-Schnittstelle | Ethernet, WLAN, 4G |
| Kommunikationsprotokoll | OCPP 1.6/2.0J |
| Schutz gegen Eindringen | IP55 |
| Benutzeroberfläche | 7-Zoll-LCD-Bildschirm |
| Betriebstemperatur | -25℃ ~ +75℃ |
| Lagertemperatur | -40℃ ~ +80℃ |
| Höhenlage | < 2000m |
| Größe (mm) | Schaltschrank 1600*1000*2000/Klemmen 400*600*1700 |
Vorteile der Wahl von Mekels Split-EV-DC-Ladegerät mit Anschlussklemmen
Überlegene betriebliche Effizienz
Die dynamische Lastverteilung dieses Split-EV-DC-Ladegeräts reduziert die ungenutzte Stromkapazität drastisch und stellt sicher, dass Sie den maximalen Nutzen aus Ihren Energie- und Infrastrukturinvestitionen ziehen.
Reduzierte Betriebs- und Wartungskosten
Durch die Zentralisierung der Energieumwandlungsmodule wird die Wartung schneller und kostengünstiger. Ein einziger Techniker kann das gesamte System warten, was die Ausfallzeiten minimiert und die langfristigen Betriebskosten senkt.
Unerreichte Flexibilität bei der Bereitstellung
Mit dem Split DC Charger Design können Sie die Ladestationen bis zu 100 Meter vom Stromschrank entfernt aufstellen. Dies ermöglicht eine optimale Raumplanung, reduziert das Kabelgewirr und verbessert den Verkehrsfluss an Ihrem Standort.
Inhärent zukunftssichere Investition
Die Skalierbarkeit des Systems bedeutet, dass Sie Strom und Terminals hinzufügen können, wenn sich die Einführung von E-Fahrzeugen beschleunigt, und schützt Ihre Investition vor technologischer Veralterung.
Anmeldung
Kommerzielle und industrielle Zonen
Bieten Sie eine flexible Ladeinfrastruktur für Mitarbeiterfahrzeuge, gewerbliche E-Fahrzeuge und Kundenbesuche mit einem System, das mit Ihren Anforderungen wächst.
Öffentliche Ladestationen und Parkplätze
Verteilen Sie die Ladestationen über ein größeres Gebiet, um Staus zu vermeiden, und nutzen Sie gleichzeitig ein einziges, leistungsstarkes DC-Schnellladesystem.
Flottendepots mit hohem Volumen
Perfekt für Elektrobusse, Taxis oder Logistikflotten, da mehrere Fahrzeuge gleichzeitig von einer zentralen Stromquelle aufgeladen werden können und so die Betriebszeit maximiert wird.
Autobahnraststätten und Raststätten
Stellen Sie eine zukunftssichere DC-Schnellladestation auf, die die Leistung skalieren und zusätzliche Terminals hinzufügen kann, wenn das Verkehrsaufkommen wächst, um Wartezeiten während der Hauptverkehrszeiten zu vermeiden.
Hilfe-Center
FAQ
1. Was ist der Hauptunterschied zwischen einem Split EV DC-Ladegerät und einem integrierten Ladegerät?
Im Gegensatz zu einem integrierten Gleichstrom-Schnellladegerät, bei dem sich das Leistungsmodul und die Ladepistole in einer einzigen Einheit befinden, sind sie beim Split DC Charger getrennt. Es besteht aus einem zentralen Stromschrank, der mit mehreren entfernten Ladestationen verbunden ist. Dadurch kann eine einzige Stromquelle dynamisch mehrere Ladepunkte versorgen, was mehr Flexibilität und Effizienz bietet.
2. Wie funktioniert die dynamische Leistungszuweisung des Split EV DC Chargers?
Das System funktioniert wie ein "Strompool". Wenn die Gesamtkapazität 360 kW beträgt und Sie drei Terminals haben, verteilt der Split EV DC Charger die verfügbare Leistung auf intelligente Weise entsprechend dem Bedarf der angeschlossenen Fahrzeuge. Wenn zum Beispiel ein Auto mit 180 kW lädt, können die verbleibenden 180 kW den anderen Terminals zugewiesen werden, so dass keine Energie verschwendet wird.
3. Entspricht dieses System den Sicherheits- und Netzanschlussvorschriften in meiner Region?
Unsere Split EV DC Fast Charger-Plattform ist von Grund auf so konzipiert, dass sie die regulatorischen Anforderungen der wichtigsten globalen Märkte erfüllt. Sie verfügt bereits über grundlegende internationale Zertifizierungen wie CE und FCC. Vor der Bereitstellung bietet unser Ingenieurteam umfassende Compliance-Anleitungen und technische Unterstützung, die auf die spezifischen Netzanschlussvorschriften und Sicherheitsstandards (z. B. UL-Standards für Nordamerika) in Ihrem Zielmarkt zugeschnitten sind, um einen reibungslosen Projektablauf zu gewährleisten.
4. Ist diese Art von geteiltem DC-Schnellladegerät für einen Standort mit begrenzter Stromkapazität geeignet?
Ja, absolut. Der Split EV DC Charger ist eine ideale Lösung für solche Szenarien. Seine dynamische Leistungszuteilung stellt sicher, dass die aus dem Netz entnommene Gesamtleistung niemals die maximale Kapazität des Systems übersteigt, selbst wenn mehrere Fahrzeuge geladen werden, wodurch kostspielige Netzaufrüstungen vermieden werden.
5. Kann ich mit einem kleineren Ladesystem beginnen und später erweitern?
Ja, das ist ein wesentlicher Vorteil. Sie können mit einem 320-kW-Schrank und zwei Terminals beginnen. Wenn Ihr Unternehmen wächst, können Sie den Stromschrank auf 480 kW aufrüsten und weitere Terminals (bis zu 6 insgesamt) hinzufügen, ohne das gesamte System zu ersetzen. Das macht es zu einer hoch skalierbaren DC-Schnellladestation.
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