Integriertes EV DC-Schnellladegerät (4 Ladeanschlüsse)
- Maximale Flexibilität, hohe Leistung, All-in-One DC-Schnellladestation
Das integrierte DC-Schnellladegerät der nächsten Generation wurde entwickelt, um die Ladeinfrastruktur mit hohem Durchsatz neu zu definieren. Dieses integrierte All-in-One-EV-Gleichstromladegerät vereint immense Leistung und unvergleichliche Vielseitigkeit in einem einzigen, robusten Gerät. Mit konfigurierbaren Leistungswerten von 120 kW bis 240 kW und vier unabhängigen Ladeanschlüssen ist es die ultimative Lösung für DC-Schnellladestationen an anspruchsvollen Standorten, die maximale Fahrzeugkompatibilität, Betriebseffizienz und eine überragende Investitionsrentabilität erfordern.
Warum sollten Sie sich für einen integrierten EV DC-Schnelllader entscheiden?
Hohe und skalierbare Ausgangsleistung
Mit einer Leistung von 120 kW bis 240 kW gewährleistet dieses EV DC-Ladegerät das schnelle Aufladen eines breiten Spektrums von Fahrzeugen, von Pkw bis hin zu leichten kommerziellen EVs.
Integriertes All-in-One-Design
Dieses integrierte Gleichstrom-Ladegerät für Elektrofahrzeuge vereint Energieumwandlung, Wärmemanagement und Zahlungssysteme in einem kompakten, schlanken Gehäuse. Dies vereinfacht die Installation, reduziert den Platzbedarf vor Ort und zentralisiert die Servicepunkte.
Erweiterte Konnektivität und intelligentes Management
Die vollständige OCPP 1.6/2.0J-Konformität ermöglicht die nahtlose Integration in jedes Netzwerk für Fernüberwachung, granulare Abrechnung und intelligenten Lastausgleich über alle vier Ports.
Intuitive Benutzeroberfläche
Das Gerät verfügt über einen reaktionsschnellen 7-Zoll-Farb-Touchscreen mit einer mehrsprachigen Benutzeroberfläche, die den Benutzer durch einen einfachen und klaren Ladevorgang führt.
Flexibles Zahlungsökosystem
Unterstützt eine breite Palette von Zahlungsmethoden, einschließlich RFID-Karten, QR-Codes für mobile Apps und direkte Kreditkartenzahlungen, um dem Betreiber Flexibilität und dem Benutzer Komfort zu bieten.
Internationale Einhaltung
Er verfügt über wichtige Zertifizierungen, darunter CE und UKCA, die die Einhaltung strenger Sicherheits- und Umweltstandards für den Marktzugang gewährleisten.
Unerreichte Vielseitigkeit mit vier Anschlüssen
- Konfigurierbar mit Kombinationen wie CCS2 + GB/T + CHAdeMO + NACS, um globale und regionale Marktanforderungen zu erfüllen.
- Unterstützt das gleichzeitige Aufladen mehrerer Fahrzeuge, wodurch sich der Durchsatz an der Station drastisch erhöht und die Wartezeiten zu Stoßzeiten reduziert werden.
- Ihr Standort ist zukunftssicher für die sich entwickelnden Standards für Fahrzeuganschlüsse.
Langlebigkeit und Sicherheit der Enterprise-Klasse
Das IP55-zertifizierte Gehäuse ist allwettertauglich, verfügt über integrierte Brandschutzmaterialien und umfassende elektrische Schutzvorrichtungen (Überspannung, Überstrom, Überspannungsschutz) für ultimative Betriebssicherheit und Langlebigkeit.
Parameter des integrierten EV DC-Schnellladegeräts (4 Ladeanschlüsse)
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Nennleistung | 120KW,150KW,160KW,180KW,240KW |
| Eingangsspannung | 380/400VAC 3P+N+PE |
| Eingangsfrequenz | 50/60Hz |
| Eingang Ampere | 192A, 260A, 288A, 390A |
| Stand-by-Verbrauch | ≤0,1% Nennausgangsleistung |
| Ausgangsspannung | 150-1000V DC |
| Ausgang Strom | 0-250A |
| Ladeanschlüsse | CCS2/CCS1/GB/T/CHAdeMO/NACS5M(kundenspezifisch erhältlich) |
| Spannungsgenauigkeit | <±0.5% |
| Aktuelle Genauigkeit | <±1% |
| Wirkungsgrad | ≥ 95.2% (Volllast) |
| THD | ≤5%@50% ~ 100 % Volllast |
| Bildschirm | Touch-Display 7 Zoll |
| Schutzgrad | IP54 |
| Temperatur der Arbeitsumgebung | (-25℃ bis +50 ℃) |
| Kühlung | forcierte Luftkühlung |
| Relative Luftfeuchtigkeit | 5%-95% nicht kondensierend |
| Höhenlage | 2,000 m |
| Lärmemission | <65dB |
| Kommunikationsprotokoll | OCPP 1.6J |
| KonnektivitätAutorisierung | RFID-Karte, Anschließen und Aufladen, App |
| Netzwerk-Schnittstelle | Ethernet.WLAN.4G |
| Normen | ENICE61851-1 2019, EN61851-23 2014, EN61851-24 2014 |
Vorteile der Wahl eines integrierten EV DC-Schnellladegeräts
Maximierter Umsatz pro Quadratfuß
Durch die Konsolidierung der Funktionalität mehrerer Ladegeräte in einem Gerät bietet dieses integrierte DC-Ladegerät die höchstmögliche Ladekapazität und den höchsten Servicedurchsatz bei minimalem Platzbedarf und optimiert so das Umsatzpotenzial Ihres Standorts.
Universelle Kompatibilität
Das Angebot von vier konfigurierbaren Anschlüssen garantiert praktisch, dass jeder ankommende E-Fahrer laden kann. Dies vermeidet Frustration, erhöht die Kundenzufriedenheit und positioniert Ihren Standort als die zuverlässigste und bequemste DC-Schnellladestation in der Umgebung.
Skalierbare Leistung für wachsende Nachfrage
Die skalierbare Energieplattform (120kW-240kW) ermöglicht es Ihnen, Ihre anfängliche Investition richtig zu dimensionieren. Wenn das Verkehrsaufkommen wächst, ist das Hochleistungsdesign bereit, die steigende Nachfrage zu befriedigen, ohne dass zusätzliche kostspielige Standortkonstruktionen oder elektrische Upgrades erforderlich sind.
Datengesteuerte Verwaltung und Kontrolle
Verschaffen Sie sich über die OCPP-konforme Plattform einen vollständigen Überblick. Überwachen Sie den Energieverbrauch pro Anschluss, legen Sie dynamische Preise fest, verwalten Sie die Zugangskontrolle und führen Sie Ferndiagnosen durch, um eine Hardware-Anlage in ein intelligentes, vernetztes Geschäftstool zu verwandeln.
Anmeldung

Autobahnraststätten und Raststätten
Als DC-Schnellladestation mit hoher Kapazität bedient sie einen kontinuierlichen Strom verschiedener E-Fahrzeuge und minimiert so Wartezeiten und Staus für Fernreisende.

Öffentliche Ladestationen und städtisches Parken
Maximiert die Effizienz der Flächennutzung. Ein integriertes DC-Ladegerät kann mehrere Einzelgeräte ersetzen und mehr Fahrer in stark nachgefragten Bereichen wie Stadtzentren und Verkehrsterminals bedienen.

Großflächige Flottendepots
Dieser EV DC-Schnelllader eignet sich perfekt für gemischte Flotten (Pkw, Transporter, Lkw) und ermöglicht das gleichzeitige Aufladen mehrerer Fahrzeuge auf einer einzigen Stellfläche, was den Betrieb optimiert.

Tankstellen und Kraftstoffverkaufsstellen
Bietet ein zukunftssicheres, hochwertiges Angebot. Die vier Anschlüsse stellen sicher, dass Kunden mit allen gängigen E-Mobilitätsstandards Zugang zu Schnellladestationen haben, was die Kundenfrequenz und den Umsatz steigert.
Hilfe-Center
FAQ
1. Wie funktioniert das System mit vier Anschlüssen? Können alle vier gleichzeitig mit voller Leistung geladen werden?
Dieses integrierte DC-Ladegerät für Elektrofahrzeuge ist so konzipiert, dass es die Leistung über seine vier Anschlüsse intelligent verwaltet. Die verfügbare Gesamtleistung (z. B. 240 kW) wird dynamisch auf der Grundlage der Anforderungen der angeschlossenen Fahrzeuge zugewiesen. Während alle vier Anschlüsse gleichzeitig genutzt werden können, wird die Leistung aufgeteilt, um eine optimale Nutzung zu gewährleisten, ohne die Gesamtkapazität des Systems zu überschreiten. Wenn z. B. zwei Fahrzeuge geladen werden, können sie jeweils eine höhere Leistung erhalten als wenn vier Fahrzeuge angeschlossen sind.
2. Was ist der Hauptvorteil eines integrierten "All-in-One"-Designs gegenüber einem modularen System?
Der Hauptvorteil ist die Einfachheit und Kosteneffizienz für Installationen mit hoher Dichte. Dieses integrierte DC-Schnellladegerät bietet eine komplette Plug-and-Play-Lösung. Es erfordert weniger Montageaufwand vor Ort, reduziert die Komplexität der Stromverteilung und hat oft niedrigere Gesamtkosten für Standorte, die mehrere Ladepunkte in einem konzentrierten Bereich benötigen, im Vergleich zum Einsatz von mehreren einzelnen DC-Schnellladegeräten oder einem Split-System.
3. Eignet sich dieses integrierte DC-Ladegerät für einen Standort mit einer vorhandenen, aber begrenzten Stromversorgung?
Ja, seine intelligenten Lastmanagement-Fähigkeiten sind hier der Schlüssel. Selbst bei einem Gerät mit hoher Leistung kann die Software des Systems so eingestellt werden, dass eine vordefinierte Gesamtleistungsaufnahme aus dem Netz nicht überschritten wird. So können Sie schon heute eine leistungsstarke, zukunftssichere DC-Schnellladestation einrichten, die innerhalb der aktuellen elektrischen Grenzen Ihres Standorts betrieben werden kann, und kostspielige Netz-Upgrades aufschieben, bis sie absolut notwendig sind.
4. Wie funktioniert das Vier-Port-Design mit verschiedenen Steckertypen gleichzeitig?
Die Soft- und Hardware des integrierten EV DC-Ladegeräts ist für die gleichzeitige Verwaltung mehrerer Protokolle ausgelegt. Unabhängig davon, ob ein Fahrzeug CCS2, GB/T, CHAdeMO oder NACS verwendet, erkennt das integrierte EV DC-Ladegerät automatisch das Protokoll und leitet die richtige Ladesequenz ein. Auf diese Weise können Fahrer mit verschiedenen Fahrzeugen nahtlos nebeneinander an der gleichen Station laden.
5. Was passiert, wenn ein Ladeanschluss ausfällt? Funktioniert dann das gesamte integrierte EV DC-Ladegerät nicht mehr?
Nein, das System ist auf Robustheit ausgelegt. Bei einem Ausfall eines Ladeanschlusses oder des zugehörigen Schaltkreises bleibt das Problem in der Regel auf diesen speziellen Anschluss beschränkt. Die verbleibenden Anschlüsse können normal weiterarbeiten, so dass Ihre DC-Schnellladestation teilweise funktionsfähig bleibt und weiterhin Einnahmen generiert, während der Service geplant ist.
Leitfäden, die Sie brauchen könnten
Top EV Charger Testing Device Recommendations
Choosing the right equipment for maintaining charging infrastructure has become quite a mission lately. With the sheer variety of stations popping up—from home garages to massive highway hubs—the need for
Warum nicht alle EV-Ladekabel mit jeder Ladestation funktionieren
Elektrofahrzeuge (EVs) sind keine Randinnovation mehr - sie sind Mainstream. Da in den Jahren 2024 und 2025 Millionen neuer E-Fahrzeuge auf die Straßen kommen werden, ist eine der häufigsten Fragen von neuen
Warum Unternehmen auch im Zeitalter der Supercharger noch tragbare EV-Ladegeräte benötigen
Im Juli 2025 stellte der chinesische Mobilitätsriese DiDi einen bahnbrechenden 1600-kW-Lader für Elektrofahrzeuge vor, der neue Maßstäbe in der Ladetechnologie für Elektrofahrzeuge setzt. Mit der Fähigkeit, kompatible Elektrofahrzeuge in nur
Wie man ein zuverlässiges tragbares EV-Ladegerät auswählt:Ein Leitfaden für B2B-Käufer
In einem kürzlich geführten Interview betonte Harry Bajaj, Gründer des EV-Technologieunternehmens Mobec Innovation, die dringende Notwendigkeit, die "Reichweitenangst" durch flexible, mobile Ladelösungen zu bekämpfen. Seine Kampagne #PledgeForChange ruft auf


