Существует особое чувство разочарования, которое рано или поздно испытывает каждый водитель электромобиля. Вы подъезжаете к парковочному месту с почти разряженной батареей, берете тяжелый кабель и… ничего не происходит. Вы стоите под дождем, гадая: то ли машина сломалась, то ли вы просто не вставили кабель достаточно плотно.
Умение быстро оценить состояние здоровья Зарядное устройство для электромобилей — это навык, который становится второй натурой уже через несколько месяцев вождения электромобиля. Дело не всегда в том, чтобы читать инструкцию; иногда нужно просто слушать, смотреть и чувствовать, как реагирует автомобиль. Это своего рода танец между водителем и машиной, и если вы знаете все шаги, то сможете избавить себя от многих неприятностей.
Что означают индикаторы на зарядном устройстве для электромобилей
Самый очевидный признак, как правило, находится прямо у вас перед глазами. Практически каждое устройство — будь то элегантная домашняя розетка или потрёпанный общественный столб — использует систему светодиодных индикаторов для передачи информации. Хотя не существует общемирового закона, гласящего, что “синий цвет означает то-то”, а “зелёный — то-то”, существует общая схема, которой следуют большинство производителей.
Когда вы подъезжаете, на зарядном устройстве обычно должен гореть постоянный индикатор. Это означает, что оно находится в режиме “холостого хода” или “готово к работе”. Если зарядное устройство для электромобилей полностью не светится — ни экран, ни светодиоды — скорее всего, сработал автоматический выключатель или пропало питание от сети. Не стоит даже разматывать кабель: устройство не работает.
Как только вы подключите устройство, индикатор должен измениться. Он может переключиться с зелёного на синий или начать мигать. Это мигание — универсальный сигнал “работы”. Это похоже на сердцебиение. Если индикатор загорится ровным красным светом, это означает, что устройство сигнализирует: “Остановитесь”. Красный свет обычно означает замыкание на землю или внутреннюю ошибку.
Вот краткое руководство о том, что означают эти мигающие индикаторы:
| Состояние света | Общий смысл | Что нужно сделать |
|---|---|---|
| Непрерывный зелёный/синий свет | Готовность/резерв | Подключите свой автомобиль к зарядному устройству. |
| Мигающий зелёный/синий | Активная зарядка | Уйди, это сработало. |
| Однотонный желто-оранжевый | Инициализация / Установление связи | Подождите несколько секунд. |
| Сплошной красный | Неисправность / Ошибка | Отключите устройство от сети и попробуйте ещё раз или обратитесь в службу поддержки. |
| Мигающий красный | Критический сбой | Не использовать; перейти на другую станцию. |
Прислушиваться к механическому "стуку"
Если индикаторы сбивают с толку (или не работают), ваши уши станут вашим следующим лучшим помощником. Внутри каждой зарядной станции для электромобилей переменного тока находится мощный выключатель, называемый контактором.
Когда вы подключаете разъем к автомобилю, происходит “бесшумное согласование”. Автомобиль «общается» с зарядным устройством и сообщает: «Я здесь, я в безопасности, подай мне питание». Если зарядное устройство соглашается, оно замыкает этот контактор.
Вы это услышите. Это отчетливый, глухой тук или щелчок звук, доносящийся из коробки на стене. Если вы подключите автомобиль к зарядке и подождете десять секунд, но не услышите этого механического щелчка, значит, ток не поступает. Возможно, защелка не зафиксировалась или оплата не прошла, но без этого щелчка ток не поступает.
Кроме того, обратите внимание на шум. Как только начнётся зарядка, высокоскоростные зарядные устройства постоянного тока из-за работы вентиляторов охлаждения будут издавать звук, похожий на звук взлетающего реактивного двигателя. Даже небольшие бытовые устройства могут издавать слабый электрический гул. Отсутствие шума, как правило, является плохим знаком.
Проверка панели управления и "рукопожатия"
Иногда зарядное устройство для электромобилей выглядит исправным, но автомобиль с этим не согласен. В данном случае приборная панель — лучший показатель истины.
Как только соединение будет установлено, ваша панель управления должна сразу же загореться. Обычно сначала на ней отображается значок “Подключено”. Затем, после обмена данными (того самого согласования, о котором мы упоминали), значок должен смениться на “Зарядка” и показать примерное время до полной зарядки.
Если на панели управления отображается надпись “Подключено, зарядка не происходит” или “Проверьте зарядное устройство”, проблема может быть связана с механической неисправностью.
- Обломки: Загляните внутрь разъема. Не застряло ли там мертвое насекомое или грязь, блокирующая контакт?
- Защелка: Слегка приподнимите ручку. Иногда тяжелый кабель тянет разъем вниз, что приводит к разрыву соединения на верхнем контакте “сближения”. Приподнимание разъема может помочь автомобилю распознать Зарядное устройство для электромобилей правильно.
"Постепенный отказ" зарядного устройства для электромобилей
Существует какая-то странная промежуточная ситуация, когда зарядное устройство вроде бы работает, но на самом деле — нет.
Вы можете заметить, что автомобиль заряжается, но со скоростью улитки. Если вы подключены к быстрой зарядной станции мощностью 150 кВт, но получаете всего 30 кВт, возможно, у зарядного устройства возникли проблемы с охлаждением. Когда кабели перегреваются или выходят из строя внутренние датчики, зарядное устройство для электромобилей переходит в режим самозащиты. Оно резко снижает мощность до минимального уровня, чтобы предотвратить возгорание.
Технически говоря, она “работает”. Но с практической точки зрения, если вы находитесь в дороге, зарядное устройство с ограниченной мощностью — это то же самое, что и неработающее зарядное устройство.
Подтверждение через приложение
В наши дни приложение зачастую оказывается более надёжным, чем экран самого устройства, который может выгореть на солнце или быть изношен до неузнаваемости. Если вы запускаете процесс зарядки, а экран приложения крутится и крутится, а затем в конце концов происходит таймаут, возможно, модем внутри зарядного устройства для электромобилей отключен.
Интересно, что некоторые “бесплатные” зарядные устройства (например, в отелях) не включаются, пока вы не “разблокируете” их через приложение, даже если оплата не требуется. Поэтому, если индикаторы горят зеленым, но при подключении ничего не происходит, проверьте свой телефон. Возможно, вам просто нужно нажать “Старт” на экране, чтобы активировать зарядное устройство. Если вы хотите узнать больше о зарядных устройствах для электромобилей, пожалуйста, прочтите Нужно ли тестировать зарядные устройства для электромобилей.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Может ли неисправная зарядная станция для электромобилей повредить мой автомобиль?
Как правило, нет. Автомобиль очень “умный”. Если питание от зарядного устройства «нечистое» или напряжение не соответствует норме, бортовой компьютер автомобиля просто откажется замыкать цепь. Он защищает себя, отклоняя подключение.
Почему зарядное устройство отключается через несколько минут?
Часто это связано с перегревом или случайным замыканием на землю. Иногда это просто кратковременный сбой в электросети. Проблему часто можно решить, отключив устройство от сети, подождав целую минуту, пока разрядятся конденсаторы, и снова подключив его.
Влияет ли дождь на работу зарядного устройства?
Не должно. Разъемы имеют водонепроницаемую конструкцию при подключении. Однако, если ручка упала в лужу до того, как вы её подняли, датчики влажности могут из соображений безопасности не позволить зарядному устройству для электромобилей начать зарядку. Встряхните её, чтобы высушить, и попробуйте ещё раз.
