Покупка диагностического оборудования редко доставляет столько же удовольствия, сколько покупка самого автомобиля, но она, пожалуй, более важна. Для электриков и управляющих объектами рынок инструментов в последнее время просто разросся, что превращает задачу выбора нужного оборудования в головную боль. Когда речь идет о поддержании безопасности на зарядных станциях, то Тестер зарядных устройств для электромобилей это тот набор, который позволяет преодолеть разрыв между догадкой и уверенностью.
Часто можно наблюдать, как люди пытаются обойтись обычным мультиметром, но это ошибка новичка. Мультиметр, конечно, может измерить напряжение, но он не может вести разговор с зарядной станцией. Станция должна убедиться в наличии автомобиля, прежде чем пустить сок, и именно это делает данный тестер.
Основные характеристики, на которые следует обратить внимание при выборе качественного тестера зарядных устройств EV
Выбор лучшего устройства - это не только выбор того, у которого больше кнопок. На самом деле, иногда меньше кнопок лучше, когда вы работаете под дождем.
Возможности моделирования
Основная задача любого тестера зарядных устройств EV - действовать как автомобиль. Он должен точно имитировать состояния Control Pilot (CP) и Proximity Pilot (PP). Следует искать прибор, который имеет четкие и ясные настройки для этих состояний. Нет ничего хуже, чем расшатанный циферблат, который заставляет вас гадать, находитесь ли вы в состоянии "B" (подключены) или "C" (заряжаетесь). Тактильные ощущения от переключателя имеют большее значение, чем можно подумать.
Качество сборки и долговечность
Будем честны: инструменты роняют. Их бросают в кузов фургонов. Тестер, сделанный из хрупкого пластика, не продержится и месяца на оживленной стройплощадке. Лучшие приборы обычно имеют прорезиненный ботинок или ударопрочный корпус. Стоит заплатить немного больше за то, что не будет дребезжать при тряске.
Сравнение различных типов тестеров зарядных устройств для электромобилей
В целом эти устройства делятся на две категории: простые адаптеры и продвинутые анализаторы. Адаптеры имеют небольшие размеры и требуют отдельного мультиметра для считывания результатов, в то время как анализаторы могут иметь экраны и больше внутренней логики.
Вот краткая информация о том, как они соотносятся друг с другом:
| Характеристика | Основной адаптер | Расширенный анализатор |
|---|---|---|
| Ценовой ориентир | Бюджетный | Премиум |
| Портативность | Помещается в карман | Требуется футляр |
| Необходимое оборудование | Нужен мультиметр | Самостоятельная (в основном) |
| Лучшее для | Быстрые выборочные проверки | Полный ввод в эксплуатацию |
Почему тестер зарядных устройств EV необходим для обеспечения безопасности
Важно не только убедиться, что автомобиль заряжается, но и убедиться, что станция никого не убьет. Качественный тестер зарядных устройств EV позволяет специалисту имитировать неисправности, например замыкание на землю (ошибка PE).
Когда вы нажимаете кнопку "Неисправность", станция должна немедленно отключить питание. Если этого не происходит, станция становится пожароопасной. Наблюдение за тем, как станция проваливает этот тест, отрезвляет, и это еще раз подтверждает, почему наличие надежного тестера является обязательным условием. Вы эффективно проводите стресс-тестирование функций безопасности, не подвергая риску реальный автомобиль (или человека).
Практические советы по использованию выбранного вами устройства
Как только вы выбрали модель, ее использование становится ритмичным.
- Осмотрите кабель: Прежде чем подключить тестер зарядного устройства EV, проверьте разъем на наличие трещин.
- Подключение в штате A: Всегда начинайте с симулятора в состоянии "отключено".
- Прислушайтесь к щелчку: Когда вы переключитесь в состояние "С", вы должны услышать щелчок контактора станции. Отсутствие щелчка обычно означает отсутствие питания.
- Проверьте петлю: С помощью внешнего измерительного прибора проверьте сопротивление контура заземления, когда система находится под напряжением.
Если вы хотите узнать больше о тестировании зарядки EV, пожалуйста, прочитайте ТОП-5 рекомендаций по выбору тестера для зарядных устройств EV.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Можно ли использовать тестер зарядного устройства EV на быстром зарядном устройстве постоянного тока?
Обычно нет. Большинство стандартных тестеров предназначены для зарядных станций переменного тока (уровень 1 и уровень 2). Быстродействующие зарядные устройства постоянного тока используют совершенно другой протокол связи (например, CCS или CHAdeMO) и требуют гораздо более дорогого специализированного оборудования.
Нужно ли калибровать тестер?
Да, как и любой другой точный прибор, его необходимо периодически проверять. Хотя сам тестер зарядного устройства EV часто представляет собой просто коробку с резисторами и переключателями (в случае с адаптерами), убедиться в том, что значения сопротивления не изменились, очень важно для точного моделирования.
Трудно ли научиться им пользоваться?
Не совсем так. Если вы понимаете основы процесса зарядки EV (процесс рукопожатия), инструмент очень интуитивно понятен. В основном это просто поворот циферблата в соответствии с этапами процесса зарядки. Большинство электриков осваивают его примерно за пять минут.
Russian 
English 
Spanish 
Portuguese 
French 
German 
Italian