A compra de equipamento de diagnóstico raramente é tão divertida como a compra do próprio carro, mas é sem dúvida mais importante. Para electricistas e gestores de instalações, o mercado de ferramentas explodiu recentemente, tornando a tarefa de selecionar o equipamento certo uma pequena dor de cabeça. Quando se trata de manter a segurança nos postos de carregamento, a Testador de carregadores eléctricos é a peça do kit que faz a ponte entre um palpite e uma certeza.
Observa-se frequentemente que as pessoas tentam sobreviver apenas com um multímetro normal, mas isso é um erro de principiante. Um multímetro pode medir a tensão, é certo, mas não pode ter uma conversa com a estação de carregamento. A estação precisa de estar convencida de que o carro está lá antes de libertar a energia, e é exatamente isso que este aparelho de teste faz.
Principais caraterísticas a procurar num verificador de carregadores eléctricos de qualidade
Escolher a melhor unidade não se resume a escolher a que tem mais botões. De facto, por vezes, é melhor ter menos botões quando se trabalha à chuva.
Capacidades de simulação
A principal função de qualquer testador de carregador EV é atuar como um veículo. Tem de simular com precisão os estados de Piloto de Controlo (CP) e Piloto de Proximidade (PP). Deve-se procurar um dispositivo que tenha definições claras e distintas para estes estados. Não há nada pior do que um seletor solto que o deixa a adivinhar se está no "Estado B" (ligado) ou no "Estado C" (a carregar). A sensação tátil do interrutor é mais importante do que se possa pensar.
Qualidade de construção e durabilidade
Sejamos honestos: as ferramentas caem. São atiradas para a parte de trás das carrinhas. Um aparelho de teste feito de plástico frágil não vai durar um mês num local de trabalho atarefado. As melhores unidades têm normalmente um revestimento de borracha ou uma caixa de alto impacto. Vale a pena pagar um pouco mais por algo que não chocalhe quando o abanamos.
Comparação de diferentes tipos de aparelhos de teste de carregadores para veículos eléctricos
Em termos gerais, estes dispositivos dividem-se em dois grupos: adaptadores simples e analisadores avançados. Os adaptadores são pequenos e requerem um multímetro separado para ler os resultados, enquanto os analisadores podem ter ecrãs e mais lógica interna.
Eis uma breve descrição da comparação entre eles:
| Caraterística | Adaptador básico | Analisador avançado |
|---|---|---|
| Preço | Económica | Prémio |
| Portabilidade | Cabe num bolso | Necessita de uma mala |
| Equipamento necessário | Necessita de um multímetro | Autónomo (maioritariamente) |
| Melhor para | Controlos rápidos por amostragem | Colocação em funcionamento total |
Porque é que o verificador do carregador de veículos eléctricos é essencial para a segurança
Não se trata apenas de garantir que o carro carrega; trata-se de garantir que a estação não mata ninguém. Um testador de carregador EV de qualidade permite ao técnico simular falhas, como uma falha de terra (Erro PE).
Quando se prime o botão "Fault", a estação deve cortar imediatamente a corrente. Se não o fizer, essa estação representa um risco de incêndio. Ver uma estação falhar este teste é uma experiência preocupante e reforça a razão pela qual não é negociável ter um aparelho de teste fiável. Está efetivamente a testar as caraterísticas de segurança sem colocar um carro (ou uma pessoa) real em risco.
Conselhos práticos para utilizar o dispositivo escolhido
Depois de ter escolhido um modelo, a sua utilização torna-se um ritmo.
- Inspecionar o cabo: Antes de ligar o aparelho de teste do carregador EV, verifique se o conetor apresenta fissuras.
- Ligar no Estado A: Comece sempre com o simulador no estado "desligado".
- Ouve o clique: Quando mudar para o "Estado C", deverá ouvir o contactor da estação a fechar-se. A ausência de um estalido significa normalmente ausência de energia.
- Testar o laço: Utilize o seu medidor externo para verificar a impedância do circuito de terra enquanto o sistema está em funcionamento.
Se quiser saber mais sobre os ensaios de carregamento de veículos eléctricos, leia TOP 5 Recomendações para o verificador do carregador de veículos eléctricos.
FAQ
Posso utilizar um aparelho de teste de carregador para veículos eléctricos num carregador rápido de corrente contínua?
Normalmente, não. A maioria dos aparelhos de teste padrão são concebidos para estações de carregamento CA (Nível 1 e Nível 2). Os carregadores rápidos CC utilizam um protocolo de comunicação completamente diferente (como CCS ou CHAdeMO) e requerem equipamento pesado especializado muito mais dispendioso.
É necessário calibrar o aparelho de teste?
Sim, como qualquer instrumento de precisão, deve ser verificado periodicamente. Embora o aparelho de teste do carregador de veículos eléctricos seja muitas vezes apenas uma caixa de resistências e interruptores (no caso dos adaptadores), garantir que esses valores de resistência não se desviaram é crucial para uma simulação precisa.
É difícil aprender a utilizar um?
Não é bem assim. Se compreender os princípios básicos de como um veículo elétrico é carregado (o processo de aperto de mão), a ferramenta é muito intuitiva. Na maior parte das vezes, basta rodar um botão para fazer corresponder os passos do processo de carregamento. A maioria dos electricistas aprende a utilizá-la em cerca de cinco minutos.
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