Chargeur rapide EV DC intégré (4 connecteurs de charge)
- Flexibilité maximale, puissance élevée, station de charge rapide DC tout-en-un
Voici le chargeur DC rapide intégré de nouvelle génération, conçu pour redéfinir l'infrastructure de charge à haut débit. Ce chargeur DC EV intégré tout-en-un regroupe une puissance immense et une polyvalence inégalée en une seule unité robuste. Avec des puissances configurables de 120 kW à 240 kW et quatre connecteurs de charge indépendants, il s'agit de la solution ultime de station de charge rapide en courant continu pour les sites exigeants qui requièrent une compatibilité maximale avec les véhicules, une efficacité opérationnelle et un retour sur investissement supérieur.
Pourquoi choisir le chargeur rapide intégré EV DC ?
Puissance de sortie élevée et modulable
Fournissant une puissance de 120kW à 240kW, ce chargeur EV DC assure une charge rapide pour un large éventail de véhicules, des voitures particulières aux véhicules utilitaires légers.
Conception intégrée tout-en-un
Ce chargeur DC intégré pour véhicules électriques regroupe la conversion d'énergie, la gestion thermique et les systèmes de paiement dans un seul boîtier compact et élégant. Cela simplifie l'installation, réduit l'encombrement du site et centralise les points de service.
Connectivité avancée et gestion intelligente
La conformité totale à la norme OCPP 1.6/2.0J permet une intégration transparente dans n'importe quel réseau pour la surveillance à distance, la facturation granulaire et l'équilibrage intelligent de la charge sur les quatre ports.
Interface utilisateur intuitive
Il est doté d'un écran tactile couleur de 7 pouces avec une interface multilingue, qui guide les utilisateurs à travers un processus de chargement simple et clair.
Ecosystème de paiement flexible
Prise en charge d'un large éventail de méthodes de paiement, y compris les cartes RFID, les codes QR des applications mobiles et les paiements directs par carte de crédit, pour une plus grande souplesse d'utilisation et un plus grand confort d'utilisation.
Conformité internationale
Les certifications clés, notamment CE et UKCA, garantissent le respect de normes strictes en matière de sécurité et d'environnement pour l'accès au marché.
Polyvalence inégalée à quatre ports
- Configurable avec des combinaisons telles que CCS2 + GB/T + CHAdeMO + NACS pour répondre aux besoins des marchés mondiaux et régionaux.
- Permet la recharge simultanée de plusieurs véhicules, ce qui augmente considérablement le débit de la station et réduit les files d'attente aux heures de pointe.
- Protège votre site contre l'évolution des normes en matière de connecteurs de véhicules.
Durabilité et sécurité de niveau entreprise
Il est doté d'un boîtier conforme à la norme IP55 pour une résistance à toute épreuve, de matériaux de protection contre l'incendie intégrés et de dispositifs de protection électrique complets (surtension, surintensité, protection contre les surtensions) pour une sécurité opérationnelle et une longévité optimales.
Paramètres du chargeur rapide intégré EV DC (4 connecteurs de charge)
| Paramètres | Spécifications |
|---|---|
| Puissance nominale | 120KW,150KW,160KW,180KW,240KW |
| Tension d'entrée | 380/400VAC 3P+N+PE |
| Fréquence d'entrée | 50/60Hz |
| Ampères d'entrée | 192A, 260A, 288A, 390A |
| Consommation en stand-by | ≤0.1% Puissance de sortie nominale |
| Tension de sortie | 150-1000V DC |
| Courant de sortie | 0-250A |
| Connecteurs de charge | CCS2/CCS1/GB/T/CHAdeMO/NACS5M (disponible sur demande) |
| Précision de la tension | <±0.5% |
| Précision actuelle | <±1% |
| Efficacité | ≥ 95.2% (pleine charge) |
| THD | ≤5%@50% ~ 100 % à pleine charge |
| Écran | Écran tactile 7 pouces |
| Degré de protection | IP54 |
| Température de l'environnement de travail | (-25℃ à +50 ℃) |
| Refroidissement | refroidissement par air pulsé |
| Humidité relative | 5%-95% sans condensation |
| Altitude | 2,000 m |
| Émissions sonores | <65dB |
| Protocole de communication | OCPP 1.6J |
| ConnectivitéAutorisation | Carte RFID ,Plug and Charge,App |
| Interface réseau | Ethernet.WLAN.4G |
| Normes | ENICE61851-1 2019, EN61851-23 2014, EN61851-24 2014 |
Avantages du choix d'un chargeur rapide à courant continu intégré pour VE
Revenu maximisé par pied carré
En regroupant les fonctionnalités de plusieurs chargeurs en une seule unité, ce chargeur DC intégré offre une capacité de charge et un débit de service optimaux à partir d'un encombrement physique minimal, optimisant ainsi le potentiel de revenus de votre site.
Compatibilité universelle
Le fait d'offrir quatre ports configurables garantit pratiquement que tout conducteur de VE qui arrive peut se recharger. Cela élimine les frustrations, améliore la satisfaction des clients et positionne votre site comme la station de charge rapide CC la plus fiable et la plus pratique de la région.
Une puissance évolutive pour répondre à une demande en constante évolution
La plate-forme d'alimentation évolutive (120kW-240kW) vous permet d'adapter votre investissement initial. Au fur et à mesure que le trafic augmente, la conception à haute capacité est prête à répondre à la demande accrue sans nécessiter de construction de site ou de mise à niveau électrique supplémentaires et coûteuses.
Gestion et contrôle basés sur les données
Bénéficiez d'une supervision complète grâce à la plateforme conforme à l'OCPP. Surveillez la consommation d'énergie par port, définissez une tarification dynamique, gérez le contrôle d'accès et effectuez des diagnostics à distance, transformant ainsi un bien matériel en un outil commercial intelligent et connecté.
Application
Aires de service et de repos
En tant que station de recharge rapide à courant continu de grande capacité, elle dessert un flux continu de divers VE, minimisant ainsi les temps d'attente et les encombrements pour les voyageurs longue distance.
Plates-formes de recharge publiques et parkings urbains
Maximise l'efficacité de l'utilisation des sols. Un chargeur CC intégré peut remplacer plusieurs unités autonomes, desservant ainsi un plus grand nombre de conducteurs dans des zones à forte demande comme les centres-villes et les terminaux de transport.
Dépôts de flotte à grande échelle
Parfait pour les flottes mixtes (voitures, camionnettes, camions), ce chargeur rapide EV DC permet de recharger simultanément plusieurs véhicules à partir d'une seule empreinte, ce qui rationalise les opérations.
Stations-service et services de vente au détail de carburants
Il s'agit d'une commodité à l'épreuve du temps et à forte valeur ajoutée. Les quatre connecteurs garantissent que les clients équipés de n'importe quelle norme de VE peuvent accéder à la recharge rapide, ce qui génère du trafic et des revenus supplémentaires.
Centre d'aide
FAQ
1. Comment fonctionne le système à quatre connecteurs ? Les quatre peuvent-ils se charger en même temps à pleine puissance ?
Ce chargeur DC intégré pour véhicules électriques est conçu pour gérer intelligemment la puissance sur ses quatre ports. La puissance totale disponible (par exemple, 240 kW) est allouée de manière dynamique en fonction de la demande des véhicules connectés. Bien que les quatre ports puissent être utilisés simultanément, la puissance est partagée, ce qui garantit une utilisation optimale sans dépasser la capacité totale du système. Par exemple, si deux véhicules sont en train de se recharger, ils peuvent recevoir chacun une puissance plus élevée que lorsque quatre véhicules sont connectés.
2. Quel est le principal avantage d'une conception intégrée "tout-en-un" par rapport à un système modulaire ?
L'avantage principal est la simplicité et la rentabilité pour les installations à haute densité. Ce chargeur rapide CC intégré constitue une solution complète, prête à l'emploi. Il nécessite moins d'assemblage sur site, réduit la complexité de la distribution d'énergie et présente souvent un coût total d'installation inférieur pour les sites nécessitant plusieurs points de charge dans une zone concentrée, par rapport au déploiement de plusieurs chargeurs rapides CC individuels ou d'un système divisé.
3. Ce chargeur intégré pour VE convient-il à un site disposant d'une alimentation électrique existante mais limitée ?
Oui, ses capacités de gestion intelligente de la charge sont essentielles à cet égard. Même avec une unité de grande puissance, le logiciel du système peut être configuré pour ne jamais dépasser une puissance totale prédéfinie prélevée sur le réseau. Cela vous permet de déployer dès aujourd'hui une station de charge rapide CC puissante et prête pour l'avenir, tout en l'exploitant dans le cadre des contraintes électriques actuelles de votre site, en reportant les mises à niveau coûteuses du réseau jusqu'à ce qu'elles soient absolument nécessaires.
4. Comment la conception à quatre ports permet-elle de gérer simultanément différents types de connecteurs ?
Le logiciel et le matériel du chargeur intégré EV DC sont conçus pour gérer simultanément plusieurs protocoles. Qu'un véhicule utilise CCS2, GB/T, CHAdeMO ou NACS, le chargeur EV DC intégré identifie automatiquement le protocole et lance la séquence de charge correcte. Cela permet aux conducteurs de véhicules différents de se recharger côte à côte en toute transparence à partir de la même station.
5. Que se passe-t-il en cas de défaillance d'un port de charge ? L'ensemble du chargeur intégré EV DC cesse-t-il de fonctionner ?
Non, le système est conçu dans un souci de robustesse. La défaillance d'un port de charge ou de son circuit associé permet généralement d'isoler le problème de ce port spécifique. Les autres ports peuvent continuer à fonctionner normalement, ce qui garantit que votre station de charge rapide CC conserve une fonctionnalité partielle et continue à générer des revenus pendant que le service est programmé.
Guides dont vous pourriez avoir besoin
Guide de sécurité pour les câbles de recharge des VE
It is funny how we treat our cars these days. You spend a fortune on a sleek, futuristic Electric Vehicle (EV), full of screens and sensors that probably know more
Toutes les voitures électriques utilisent-elles le même câble de recharge ?
Les véhicules électriques (VE) étant de plus en plus répandus, les nouveaux propriétaires sont souvent confrontés à une question déroutante : Tous les VE utilisent-ils le même câble de recharge ? Comme il s'agit d'une question qui se pose
Guide de sécurité pour les stations de recharge de VE
S'arrêter à un chargeur devrait être la partie la plus facile du voyage. Vous avez fait le calcul de l'autonomie, vous avez emprunté des détours bizarres et vous êtes enfin arrivé. Mais il y a un
Sécurité des câbles de recharge des VE : Ce qu'il faut savoir pour éviter les dommages et les risques
Les véhicules électriques (VE) modifient notre conception de la mobilité. Mais l'augmentation du nombre de propriétaires de VE s'accompagne d'une sérieuse responsabilité : les recharger en toute sécurité. Alors que beaucoup se concentrent sur la batterie ou
French 
English 
Spanish 
Portuguese 
Russian 
German 
Italian