Знакомство с миром электромобилей может быть сродни изучению нового языка. Запас хода, киловатт-часы, рекуперативное торможение... и еще вся эта ситуация с зарядкой. Это не совсем "plug-and-play", как заправка на бензоколонке.
Одна из первых вещей, которая ставит людей в тупик? Понимание различных типов Станции зарядки электромобилей Доступно. Ведь не все зарядные устройства созданы одинаковыми - некоторые из них работают бесконечно долго, некоторые стоят целое состояние, а некоторые даже не совместимы с определенными автомобилями.
Вот разбивка, которая действительно имеет смысл.
Три основных типа зарядных станций для электромобилей
На самом базовом уровне зарядные устройства для EV делятся на три категории. Промышленность называет их Уровень 1, Уровень 2 и Уровень 3 (или быстрая зарядка постоянным током). Каждая из них служит для разных целей, и, честно говоря, большинство владельцев EV в конечном итоге регулярно используют как минимум две из них.
Зарядка первого уровня - медленный и стабильный вариант
Это зарядное устройство, которое входит в комплект большинства новых электромобилей. Оно подключается к стандартной бытовой розетке на 120 вольт - такой же, которая используется для ламп и зарядных устройств для телефонов.
Звучит удобно, правда? Ну, вроде того. Проблема заключается в скорости. Зарядка первого уровня увеличивает запас хода примерно на 3-5 миль в час. Для тех, кому приходится долго добираться на работу, это очень медленно. Если оставить машину на ночь подключенной к розетке, можно проехать всего 40 миль или около того.
Лучшее для:
- Подключаемые гибриды с небольшими батареями
- Водители с очень короткими ежедневными поездками
- Аварийная резервная зарядка
Зарядка уровня 2 - лучший вариант для большинства людей
Уровень 2 - это то, что нужно для практического использования. Эти зарядные устройства работают от 240-вольтовой сети (например, от электросушилки) и могут увеличить запас хода от 12 до 80 миль в час, в зависимости от силы тока устройства.
Большинство общественных зарядных станций в торговых центрах, на рабочих местах и парковках относятся к уровню 2. Домашние установки также преимущественно относятся к этому типу. Среди всех типов зарядных станций для EV уровень 2 обеспечивает наилучший баланс между стоимостью, скоростью и доступностью.
Типичные характеристики:
- От 16 до 80 ампер
- Мощность от 3,3 кВт до 19,2 кВт
- Полная зарядка за ночь для большинства электромобилей
Быстрая зарядка 3-го уровня / постоянного тока - когда время решает все
Ускоренные зарядные устройства постоянного тока являются самыми мощными. Эти станции полностью обходят бортовое зарядное устройство автомобиля и подают постоянный ток прямо в аккумулятор. Результат? Некоторые автомобили могут перейти от 10% к 80% менее чем за 30 минут.
Но есть одна загвоздка (она всегда есть). Создание и эксплуатация инфраструктуры быстрой зарядки постоянного тока обходится дорого, поэтому она в основном расположена вдоль автомагистралей и в городских коммерческих районах. Частое использование зарядки также приводит к нагреву аккумулятора, что может негативно сказаться на его долговременном состоянии.
Краткое сравнение типов зарядных станций для электромобилей
Иногда таблица проясняет ситуацию. Вот как соотносятся между собой три основных типа зарядных станций EV:
| Характеристика | Уровень 1 | Уровень 2 | Быстрая зарядка постоянного тока |
|---|---|---|---|
| Напряжение | 120 В ПЕРЕМЕННОГО ТОКА | 240 В ПЕРЕМЕННОГО ТОКА | 400-900 В ПОСТОЯННОГО ТОКА |
| Типовая выходная мощность | 1,2 - 1,4 кВт | 3,3 - 19,2 кВт | 50 - 350 кВт |
| Мили дальности в час | 3 - 5 миль | 12 - 80 миль | 180 - 1,000+ миль |
| Типичный пример использования | Дом (аварийный) | Главная / Рабочее место / Общественность | Автодорога / Коммерческая |
| Стоимость установки | $0 (использует существующую розетку) | $500-$2,000 | $50,000–$150,000+ |
| Лучшее для | PHEV, легкое использование | Ежедневная зарядка | Дорожные поездки, быстрое пополнение запасов |
Типы коннекторов добавляют еще один слой путаницы
Как только все начинает обретать смысл, в дело вступают типы разъемов. Разные производители и регионы используют разные разъемы, что может усложнить ситуацию при попытке использовать общественную зарядную инфраструктуру.
Общие стандарты коннекторов
1. J1772 - стандартный разъем 1 и 2 уровня в Северной Америке. Подходит почти ко всем EV, кроме Tesla (хотя Tesla включает адаптер).
2. CCS (Combined Charging System) - добавляет возможность быстрой зарядки постоянным током в конструкцию J1772. Используется большинством автомобилей EV, не относящихся к компании Tesla, для быстрой зарядки.
3. CHAdeMO - старый стандарт быстрой зарядки постоянным током, в основном используемый в японских автомобилях, таких как Nissan Leaf. Становится все менее распространенным.
4. Tesla Supercharger (NACS) - фирменный разъем компании Tesla, который в настоящее время принят в качестве североамериканского стандарта другими производителями.
Хорошие новости? Индустрия постепенно консолидируется вокруг меньшего количества стандартов. Но пока что проверять совместимость разъемов перед тем, как заехать на зарядную станцию, все равно необходимо.
Какой тип имеет смысл использовать в различных ситуациях?
Выбор между типы зарядных станций для электромобилей зависит от стиля вождения и образа жизни. Не существует единственно верного ответа.
Ежедневные поездки на расстояние до 40 миль: Уровень 1 может быть вполне подходящим, на удивление
Средние водители (40-80 миль в день): Уровень 2 в домашних условиях практически необходим
Путешественники и водители тяжелых автомобилей: Доступ к сетям быстрой зарядки постоянного тока становится критически важным
Жители квартир, не имеющие зарядки дома: Полагайтесь на общественную быструю зарядку уровня 2 и случайную зарядку постоянного тока
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Какой тип лучше всего подходит для домашней зарядки?
Зарядка уровня 2 обычно лучше всего подходит для домашней зарядки, предлагая хороший баланс между скоростью и стоимостью.
Требуют ли зарядные устройства уровня 1 разрешения?
Уровень 1 обычно не требует специальной проводки, выходящей за рамки стандартной розетки, но местные нормы могут отличаться, и быстрая проверка поможет избежать неожиданностей.
Все ли EV могут использовать быструю зарядку постоянного тока?
Большинство современных EV поддерживают быструю зарядку постоянным током, но тип разъема и возможности автомобиля могут различаться. Проверьте технические характеристики автомобиля и совместимость зарядного устройства.
Russian 
English 
Spanish 
Portuguese 
French 
German 
Italian