Câble de recharge Mekel Type 2 vers GB/T EV
Le câble de recharge Mekel Type 2 to GB/T EV Charging Cable est la solution de connectivité essentielle pour permettre aux véhicules électriques de norme chinoise d'accéder à l'infrastructure de recharge de type 2 AC largement répandue en Europe, en Asie du Sud-Est et au Moyen-Orient. Conçu pour durer et pour une sécurité certifiée, ce câble de charge de type 2 vers GB/T comble le fossé technique entre les normes, garantissant une charge sûre, efficace et fiable pour les flottes transfrontalières, les voyageurs internationaux et toute opération prenant en charge des VE provenant de différents marchés. Sa conception robuste garantit des performances élevées dans des conditions exigeantes, ce qui en fait le câble de recharge pour VE le plus fiable pour l'interopérabilité mondiale.
Fonctionnement du câble de recharge pour VE de type 2 vers GB/T
Fonctionnement de la Câble de type 2 à GB/T est un processus simple en trois étapes, conçu pour la sécurité et la commodité de l'utilisateur :
- Connexion au chargeur : Branchez le connecteur mâle de type 2 (Mennekes) du câble dans la prise d'une station de charge CA compatible.
- Connexion au véhicule : Branchez le connecteur femelle GB/T du câble sur l'entrée de charge GB/T de votre véhicule.
- Initier le chargement : Autoriser et démarrer la session via la méthode de la station. Le câble facilite la communication entre le chargeur et le véhicule, en gérant la fourniture d'énergie et en permettant la détection des défauts en temps réel pour un cycle de charge sécurisé.
Pourquoi choisir le câble de recharge pour véhicules électriques de type 2 vers GB/T ?
Sécurité certifiée
- Boîtier thermoplastique ignifuge classé UL94V-0
- Protection étanche IP55 lorsque l'appareil est connecté
- >10 000 cycles d'enfichage pour une durabilité à long terme
- Conducteurs en alliage de cuivre plaqué argent pour une conductivité optimale
Des performances robustes
- Capacité nominale de 16A / 32A, compatible avec la charge en courant alternatif monophasé et triphasé
- Fonctionne à des températures extrêmes allant de -40°C à +80°C, convient aux climats rudes et à l'utilisation industrielle.
Personnalisation flexible
- Options de logos gravés au laser, de longueurs, de couleurs et d'emballages personnalisés
- Couvert par une garantie de 2 ans et soutenu par le réseau de livraison mondial de Mekel.
Paramètres du câble de recharge pour véhicules électriques de type 2 à GB/T
| Spécifications | Détails |
|---|---|
| Courant nominal | 16A / 32A (monophasé/triphasé) |
| Tension nominale | 240V AC |
| Résistance des contacts | ≤ 0,5 mΩ |
| Indice d'ignifugation | UL94V-0 |
| Durée de vie mécanique | >10 000 cycles d'enfichage |
| Indice d'imperméabilité | IP55 (en cas de connexion) |
| Matériau du boîtier | Thermoplastique |
| Matériau du conducteur | Alliage de cuivre argenté |
| Température de fonctionnement | De -40°C à +80°C |
| Longueur du câble | 5000 ±100 mm |
Application
Utilisation publique
Il est essentiel pour les opérateurs de réseaux de recharge publics et les autorités municipales qui souhaitent prendre en charge le nombre croissant de véhicules électriques chinois importés. Le déploiement de ce câble de type 2 vers GB/T en tant qu'accessoire sur les bornes de recharge publiques de type 2 favorise l'inclusion, attire davantage d'utilisateurs et assure la pérennité de l'infrastructure publique.
Usage résidentiel
Parfait pour les propriétaires de VE de marque chinoise (BYD, NIO, Xpeng, etc.) résidant ou voyageant dans des régions où le type 2 est la norme dominante. Ce câble de recharge de type 2 à GB/T permet de recharger facilement le véhicule à domicile à l'aide d'une boîte murale locale de type 2, éliminant ainsi l'angoisse de l'autonomie à l'étranger.
Usage commercial
Indispensable pour les entreprises telles que les agences internationales de location de voitures, les flottes d'entreprises avec des véhicules chinois et les hôtels qui s'adressent à une clientèle mondiale. La fourniture de ce câble de recharge pour VE permet à tous les clients ou actifs d'utiliser les installations de recharge de type 2 sur place, améliorant ainsi la qualité du service et la flexibilité opérationnelle.
Centre d'aide
FAQ
Q1 : Avec quels véhicules électriques ce câble de recharge pour véhicules électriques de type 2 à GB/T est-il compatible ?
R : Ce câble de charge est compatible avec tous les véhicules électriques à batterie (BEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) qui utilisent la norme nationale chinoise GB/T pour la charge en courant alternatif. Cela inclut la plupart des véhicules électriques produits par les fabricants chinois pour le marché intérieur.
Q2 : Dans quelles régions ou pays ce câble de recharge pour véhicules électriques de type 2 à GB/T est-il principalement utilisé ?
R : Ce câble de charge de type 2 vers GB/T est conçu pour être utilisé partout où des chargeurs CA à prise de type 2 sont installés, principalement en Europe, au Royaume-Uni, en Asie du Sud-Est, en Australie et au Moyen-Orient. Il permet aux véhicules GB/T de se recharger dans ces régions.
Q3 : Comment choisir entre les spécifications 16A et 32A ?
R : Le câble 32A Type 2 vers GB/T est recommandé pour une compatibilité plus large et une charge plus rapide, car il prend en charge des niveaux de puissance plus élevés, courants dans les stations publiques et commerciales. La version 16A est adaptée à la recharge résidentielle de base où une puissance plus faible est suffisante.
Q4 : Ce câble de recharge pour véhicules électriques de type 2 vers GB/T peut-il être utilisé pour la recharge rapide en courant continu ?
R : Non. Ce produit est strictement un câble de recharge pour véhicules électriques à courant alternatif. Il n'est pas conçu pour la charge rapide en courant continu, qui nécessite des connecteurs, des câbles et des protocoles de communication entièrement différents (comme la norme GB/T DC).
Q5 : Une configuration ou un logiciel spécial est-il nécessaire pour utiliser ce câble adaptateur de recharge pour véhicules électriques de type 2 à GB/T ?
R : Aucune installation particulière n'est nécessaire. Il s'agit d'un dispositif passif, prêt à l'emploi. Il suffit de le connecter correctement entre un chargeur de type 2 et votre véhicule GB/T, et les protocoles de charge existants géreront la session automatiquement et en toute sécurité.
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