Carregador rápido EV DC integrado (4 conectores de carregamento)

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Carregador DC integrado (4 conectores de carregamento)

Estação de carregamento DC, Postos de carregamento de veículos eléctricos

Carregador rápido EV DC integrado (4 conectores de carregamento)

Potência nominal: 120KW, 150KW, 160KW, 180KW, 240KW;

Tensão de entrada: 380/400VAC 3P+N+PE;

Conectores de carregamento: CCS2 / CCS1 / GB/T / CHAdeMO 5M (personalização disponível);

Normas: EN IEC 61851-1:2019, EN 61851-23:2014, EN 61851-24:2014;

Personalização: Apoiado

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Carregador rápido EV DC integrado (4 conectores de carregamento)

- Máxima flexibilidade, alta potência, estação de carregamento rápido DC tudo-em-um

Apresentamos o Carregador Rápido DC Integrado da próxima geração, concebido para redefinir a infraestrutura de carregamento de elevado débito. Este carregador integrado EV DC tudo-em-um consolida uma imensa potência e uma versatilidade sem paralelo numa única e robusta unidade. Com potências configuráveis de 120kW a 240kW e quatro conectores de carregamento independentes, é a derradeira solução de estação de carregamento rápido DC para locais exigentes que requerem a máxima compatibilidade de veículos, eficiência operacional e um retorno superior do investimento.

Porquê escolher o carregador rápido integrado EV DC?

Potência de saída elevada e escalável

Com uma potência de 120 kW a 240 kW, este carregador EV DC assegura o carregamento rápido de uma vasta gama de veículos, desde automóveis de passageiros a veículos comerciais ligeiros.

Conceção integrada tudo-em-um

Este carregador integrado EV DC aloja a conversão de energia, a gestão térmica e os sistemas de pagamento numa caixa compacta e elegante. Isto simplifica a instalação, reduz o espaço ocupado no local e centraliza os pontos de serviço.

Conectividade avançada e gestão inteligente

A conformidade total com OCPP 1.6/2.0J permite uma integração perfeita em qualquer rede para monitorização remota, faturação granular e equilíbrio de carga inteligente nas quatro portas.

Interface de utilizador intuitiva

Inclui um ecrã tátil a cores de 7 polegadas com uma interface multilingue, que guia os utilizadores através de um processo de carregamento simples e claro.

Ecossistema de pagamento flexível

Suporta uma vasta gama de métodos de pagamento, incluindo cartões RFID, códigos QR de aplicações móveis e pagamentos diretos com cartão de crédito para flexibilidade do operador e conveniência do utilizador.

Conformidade internacional

Possui certificações importantes, incluindo CE e UKCA, garantindo o cumprimento de normas ambientais e de segurança rigorosas para acesso ao mercado.

Versatilidade inigualável de quatro portas

- Configurável com combinações como CCS2 + GB/T + CHAdeMO + NACS para satisfazer as necessidades do mercado global e regional.
- Suporta o carregamento simultâneo de vários veículos, aumentando drasticamente o rendimento da estação e reduzindo as filas de espera nas horas de ponta.
- Prepara o seu sítio para o futuro face à evolução das normas de conectores de veículos.

Durabilidade e segurança de nível empresarial

Construído com um invólucro com classificação IP55 para resiliência em todas as condições climatéricas, materiais de proteção contra incêndios integrados e salvaguardas eléctricas abrangentes (sobretensão, sobrecorrente, proteção contra picos de tensão) para a máxima segurança operacional e longevidade.

Parâmetro do carregador rápido integrado EV DC (4 conectores de carregamento)

Parâmetro	Especificação
Potência nominal	120KW,150KW,160KW,180KW,240KW
Tensão de entrada	380/400VAC 3P+N+PE
Frequência de entrada	50/60Hz
Amperes de entrada	192A, 260A, 288A, 390A
Consumo standy-by	≤0.1% Potência nominal de saída
Tensão de saída	150-1000V DC
Corrente de saída	0-250A
Conectores de carregamento	CCS2/CCS1/GB/T/CHAdeMO/NACS5M(Personalização disponível)
Precisão da tensão	<±0.5%
Precisão atual	<±1%
Eficiência	≥ 95.2% (Carga total)
THD	≤5%@50% ~ 100 % a plena carga
Ecrã	Ecrã tátil de 7 polegadas
Grau de proteção	IP54
Temperatura do ambiente de trabalho	(-25℃ a +50 ℃)
Arrefecimento	arrefecimento por ar forçado
Humidade relativa	5%-95% sem condensação
Altitude	2,000 m
Emissão de ruído	<65dB
Protocolo de comunicação	OCPP 1.6J
ConectividadeAutorização	Cartão RFID, ligar e carregar, aplicação
Interface de rede	Ethernet.WLAN.4G
Normas	ENICE61851-1 2019, EN61851-23 2014, EN61851-24 2014

Vantagens da escolha do carregador rápido integrado EV DC

Receita maximizada por metro quadrado

Ao consolidar a funcionalidade de vários carregadores numa única unidade, este carregador CC integrado proporciona a maior capacidade de carregamento possível e a maior capacidade de serviço a partir de uma área física mínima, optimizando o potencial de rendimento do seu local.

Compatibilidade universal

A oferta de quatro portas configuráveis praticamente garante que qualquer condutor de VE que chegue possa carregar. Isto elimina a frustração, aumenta a satisfação do cliente e posiciona o seu local como a estação de carregamento rápido DC mais fiável e conveniente da área.

A potência escalável satisfaz a procura em constante evolução

A plataforma de potência escalável (120kW-240kW) permite-lhe dimensionar corretamente o seu investimento inicial. À medida que o tráfego cresce, o design de alta capacidade está pronto para satisfazer o aumento da procura sem exigir uma construção adicional dispendiosa do local ou actualizações eléctricas.

Gestão e controlo orientados para os dados

Obtenha uma supervisão completa através da plataforma compatível com OCPP. Monitorize a utilização de energia por porta, defina preços dinâmicos, faça a gestão do controlo de acesso e realize diagnósticos remotos, transformando um ativo de hardware numa ferramenta empresarial inteligente e ligada.

Aplicação

Centro de ajuda

FAQ

1. Como funciona o sistema de quatro conectores? Podem os quatro carregar-se ao mesmo tempo com a potência máxima?

Este carregador integrado EV DC foi concebido para gerir a potência de forma inteligente nas suas quatro portas. A potência total disponível (por exemplo, 240 kW) é atribuída de forma dinâmica com base nas necessidades dos veículos ligados. Embora as quatro portas possam ser utilizadas simultaneamente, a potência é partilhada, garantindo uma utilização óptima sem exceder a capacidade total do sistema. Por exemplo, se dois veículos estiverem a carregar, cada um deles pode receber uma potência mais elevada do que quando estão ligados quatro veículos.

2. Qual é a principal vantagem de uma conceção integrada "tudo em um" em relação a um sistema modular?

A principal vantagem é a simplicidade e a relação custo-eficácia para instalações de alta densidade. Este carregador rápido CC integrado oferece uma solução completa, plug-and-play. Requer menos montagem no local, reduz a complexidade da distribuição de energia e, frequentemente, tem um custo total de instalação mais baixo para locais que necessitam de vários pontos de carregamento numa área concentrada, em comparação com a implementação de várias unidades individuais de carregador rápido CC ou de um sistema dividido.

3. Este carregador integrado EV DC é adequado para um local com um fornecimento elétrico existente mas limitado?

Sim, as suas capacidades de gestão inteligente da carga são fundamentais neste caso. Mesmo com uma unidade de alta potência, o software do sistema pode ser configurado para nunca exceder um consumo total de energia predefinido da rede. Isto permite-lhe implementar hoje uma estação de carregamento rápido DC potente e preparada para o futuro, enquanto a opera dentro das actuais restrições eléctricas do seu local, adiando actualizações dispendiosas da rede até que sejam absolutamente necessárias.

4. Como é que o design de quatro portas lida com diferentes tipos de conectores ao mesmo tempo?

O software e o hardware do carregador integrado EV DC foram concebidos para gerir vários protocolos em simultâneo. Quer um veículo utilize CCS2, GB/T, CHAdeMO ou NACS, o carregador integrado EV DC identifica automaticamente o protocolo e inicia a sequência de carregamento correta. Isto permite que os condutores com veículos diferentes carreguem lado a lado, sem problemas, a partir da mesma estação.

5. O que acontece se uma porta de carregamento falhar? O carregador EV DC integrado deixa de funcionar na sua totalidade?

Não, o sistema foi concebido com a robustez em mente. Uma falha numa porta de carregamento ou no seu circuito associado isola normalmente o problema nessa porta específica. As restantes portas podem continuar a funcionar normalmente, garantindo que o seu posto de carregamento rápido DC mantém uma funcionalidade parcial e continua a gerar receitas enquanto o serviço está programado.