Adaptadores de carregamento para veículos eléctricos CCS2-CHAdeMO

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Adaptadores de carregamento para veículos eléctricos CCS2-CHAdeMO

Adaptadores de carregamento para veículos eléctricos CCS2-CHAdeMO

Fiável e fácil de utilizar, o adaptador de carregamento CCS2 para GBT DC permite que os veículos com porta padrão chinesa (GBT) efectuem um carregamento rápido utilizando carregadores DC padrão europeus (CCS2). O produto tem um design compacto para facilitar a arrumação e é "plug-and-play" sem necessidade de configurações adicionais. É fornecido com resistência à água IP54 e resistência à temperatura de -30°C a +50°C para segurança e durabilidade em que pode confiar.

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Introdução à corrente contínua europeia e japonesa (CCS2-CHAdeMO)

Fiáveis e fáceis de utilizar, os adaptadores de carregamento CCS2 para CHAdeMO DC EV permitem que os veículos com porta padrão japonesa (CHAdeMO) carreguem rapidamente utilizando carregadores DC padrão europeus (CCS2). O produto tem um design compacto para facilitar a arrumação e é "plug-and-play" sem necessidade de configurações adicionais. É fornecido com resistência à água IP54 e resistência à temperatura de -30°C a +50°C para segurança e durabilidade em que pode confiar.

Caraterísticas dos adaptadores de carregamento Mekel EV

Uma solução para cada padrão de carregamento

A nossa linha de adaptadores de carregamento de veículos eléctricos fornece soluções de conversão para todas as normas de carregamento em todo o mundo, incluindo conversões entre portas de carregamento americanas do tipo 1, Tesla NACS, europeias do tipo 2, chinesas GBT e japonesas Chademo. Fale connosco para saber mais sobre os produtos adaptadores perfeitos para os seus respectivos mercados.

Qualidade de construção superior

Os nossos adaptadores são fabricados com um invólucro termoplástico de alta resistência que proporciona uma grande durabilidade e uma liga de cobre prateado que proporciona uma condutividade de primeira classe, o que ajudará a aumentar a satisfação dos seus clientes

Fácil de utilizar e de viajar

Os nossos adaptadores têm um design compacto sem comprometer a funcionalidade. Suporta carregamento de alta velocidade em CA ou CC, cabendo confortavelmente dentro de um porta-luvas. Basta encaixar na pistola de carregamento e ligar à porta de carregamento do veículo para uma experiência de carregamento sem problemas

Produto Altoluz

Todos os padrões de carregamento

Materiais Premium

Proteção contra as intempéries

Prontidão da produção

Entrega rápida

Produto Detalhes

Nome do produtoCCS2 para CHAdeMO Adaptador de carregamento
Corrente nominalMáximo 250A
Tensão nominal Máximo 1000V DC
Resistência à água IP54 (quando ligado à tomada)
Concha exterior Termoplástico(TBC)
Pino condutorLiga de cobre, banhada a prata
Temperatura de funcionamento -30°C a +50°C
Peso líquido1,6 kg
Dimensões294*95*145mm

FAQ

Qual é a função de um adaptador de carregamento de veículos eléctricos?

Um adaptador de carregamento de veículos eléctricos permite que um veículo utilize uma estação de carregamento com uma norma de carregamento diferente. Por exemplo, um automóvel importado da China que tenha uma porta de carregamento do tipo CHAdeMO pode carregar com a ficha Tipo 2 da Europa, utilizando um adaptador Tipo 2 para CHAdeMO.

Estes adaptadores de carregamento de veículos eléctricos CCS2 para CHAdeMO DC carregam mais lentamente do que o adaptador original?

R: Este produto utiliza condutores de liga de cobre banhados a prata (resistência < 0,2mΩ), perda de potência < 0,3% e a eficiência de carregamento é equivalente a pilhas de carregamento direto.

Qual a potência suportada por estes adaptadores de carregamento de veículos eléctricos CCS2-CHAdeMO para o carregamento rápido?

R: Este produto suporta um carregamento rápido até 250A/1000V DC (250kW), satisfazendo as necessidades de carregamento a velocidades extremas dos modelos mais comuns.

Este adaptador CCS2 para CHAdeMO DC pode ser usado normalmente em um ambiente de baixa temperatura de -20 ℃?

R: Sim, estes Adaptadores para carregamento de veículos eléctricos passaram o teste de frio extremo de -30℃, e o sensor de temperatura incorporado é utilizado para monitorização em tempo real para garantir um funcionamento seguro em toda a gama de temperaturas de -30°C a 50°C.

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