À medida que os veículos eléctricos (VE) se tornam mais comuns, os novos proprietários deparam-se frequentemente com uma questão confusa: Todos os VE utilizam o mesmo cabo de carregamento? Esta é uma questão que se coloca a muitos dos novos compradores de automóveis eléctricos, que exigem que todos os veículos eléctricos tenham o mesmo cabo de carregamento. Em resumo, não, mas a boa notícia é que as normas de carregamento estão a convergir gradualmente, sobretudo em regiões como a Europa.
Tipos de cabos de carregamento de veículos eléctricos
Os cabos de carregamento de veículos eléctricos existem em vários tipos, dependendo do local e da forma como se efectua o carregamento. Embora os conectores (fichas) recebam muita atenção, o cabo em si desempenha um papel vital no fornecimento de energia, segurança e compatibilidade.
Cabos de carregamento AC EV
Estes são os cabos de carregamento de veículos eléctricos mais comuns utilizados para o carregamento diário, especialmente em casa ou em estações públicas mais lentas. Um cabo de carregamento AC para VE tem normalmente uma ficha em ambas as extremidades: uma para o automóvel e outra para o ponto de carregamento.
- Tipo 1 para Tipo 1: Encontrado principalmente na América do Norte e em partes da Ásia. O conetor de tipo 1 suporta energia monofásica e é normalmente utilizado para carregadores de parede domésticos ou unidades portáteis.
- Tipo 2 para Tipo 2: Este é o cabo de carregamento de veículos eléctricos mais utilizado na Europa. Suporta tanto eletricidade monofásica como trifásica, o que o torna adequado para uma vasta gama de carregadores CA domésticos e públicos. Muitos postos de carregamento públicos exigem que os condutores tragam o seu próprio cabo Tipo 2.
Estes cabos variam em termos de comprimento, amperagem (normalmente 16A ou 32A) e suporte de fase, pelo que é importante verificar o que o seu VE suporta antes de comprar.
Cabos de carregamento rápido DC para veículos eléctricos
Ao contrário dos cabos de carregamento AC EV, os cabos de carregamento rápido DC estão quase sempre ligados ao próprio carregador. Não é necessário ter um no seu automóvel. No entanto, é útil saber que tipo de cabo está a ser utilizado.
- Cabos de carregamento CCS (CCS1 ou CCS2): Estes cabos espessos e de elevada capacidade podem fornecer energia CC de alta tensão para carregamento rápido. O CCS1 é utilizado principalmente nos EUA, enquanto o CCS2 é comum na Europa. O cabo tem um conetor integrado e foi concebido para suportar correntes muito mais elevadas do que os cabos de carregamento AC EV.
- Cabos CHAdeMO: Também incorporados no carregador, os cabos CHAdeMO são utilizados nos modelos mais antigos da Nissan e em alguns VEs asiáticos. Estes cabos estão a ser progressivamente eliminados em muitas das novas redes de carregamento a favor do CCS.
- Cabos de Supercharger da Tesla: Nos EUA, a Tesla utiliza o seu próprio cabo proprietário que se adapta apenas aos veículos Tesla. Na Europa, a maioria dos Superchargers já mudou para o CCS2, tornando-os compatíveis com uma gama mais alargada de VEs.
Porque é que nem todos os veículos eléctricos utilizam o mesmo cabo de carregamento？
As diferenças entre os cabos de carregamento de veículos eléctricos não são aleatórias. São devidas a vários factores:
- Conceção do conetor e potência: Cada tipo de conetor tem formas e capacidades únicas. Por exemplo, o CHAdeMO e o CCS podem ambos proporcionar um carregamento rápido, mas os seus conectores não são intermutáveis.
- Preferências regionais: Diferentes áreas do mundo adoptaram normas diferentes desde o início. Como resultado, os EUA inclinam-se para o Tipo 1 e CCS1, enquanto a Europa utiliza o Tipo 2 e CCS2. Isto conduziu a uma mistura de tecnologias ainda em utilização atualmente.
- Decisões do fabricante de automóveis: Os fabricantes de automóveis escolhem frequentemente o tipo de conetor com base no local onde vendem a maioria dos seus veículos e nas redes com as quais estabelecem parcerias. É por isso que um Hyundai vendido na Europa pode vir com CCS2, enquanto o mesmo modelo na Coreia pode utilizar CHAdeMO.
Conclusão
O tipo de cabo de carregamento de veículos eléctricos que utiliza depende da entrada do seu veículo, do ambiente de carregamento (CA ou CC) e das normas regionais. Para o carregamento em corrente alternada, é frequentemente necessário levar o seu próprio cabo, especialmente na Europa. Para o carregamento rápido DC, o cabo está integrado no carregador e só precisa de se certificar de que a ficha se adapta ao seu automóvel. Compreender a diferença entre os conectores de carregamento e os cabos que transportam a energia ajuda a garantir que tem sempre o equipamento correto para um carregamento seguro e eficiente dos veículos eléctricos. como escolher o cabo de carregamento para veículos eléctricos adequado.
FAQ
Os cabos de carregamento de veículos eléctricos são universais para todos os veículos eléctricos?
Não, os cabos de carregamento de veículos eléctricos não são totalmente universais. Diferentes regiões e marcas de automóveis utilizam diferentes tipos de conectores, tais como Tipo 1, Tipo 2, CCS ou CHAdeMO. Conhecer a porta de carregamento do seu veículo é essencial para escolher o cabo de carregamento para VE correto.
Tenho de trazer o meu próprio cabo de carregamento para veículos eléctricos quando utilizo estações de carregamento públicas?
Depende do tipo de carregador. Para o carregamento público AC, especialmente na Europa, é normalmente necessário trazer o seu próprio cabo de carregamento EV - normalmente um Tipo 2 para Tipo 2. No entanto, os carregadores rápidos de corrente contínua têm quase sempre um cabo de carregamento incorporado com um conetor CCS ou CHAdeMO, pelo que não é necessário levar um cabo para o carregamento rápido.
Posso carregar o meu Tesla utilizando um cabo de carregamento de veículos eléctricos normal?
Isto varia consoante o local. Na Europa, quase todos os Teslas mais recentes utilizam a norma CCS2, o que lhes permite ligarem-se à maioria dos carregadores públicos. Noutros locais, a Tesla pode utilizar o seu próprio tipo de ligações, mas os adaptadores são normalmente fáceis de encontrar.
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