Come valutare i veicoli elettrici usati - Focus sulla salute delle batterie dei veicoli elettrici

Le batterie EV usate durano più a lungo di quanto si pensi

Un recente rapporto pubblicato da Arval, un'importante società europea di leasing di veicoli, offre notizie incoraggianti sia per gli acquirenti che per i venditori di auto elettriche usate. Dopo aver analizzato un'ampia flotta di veicoli elettrici per diversi anni, lo studio ha concluso che la maggior parte delle batterie EV mantiene un elevato livello di efficienza, anche dopo un uso significativo. Secondo i dati raccolti, oltre 90% delle batterie testate avevano almeno 90% della loro capacità originale, a dimostrazione del fatto che le moderne batterie per veicoli elettrici sono molto più durature di quanto si pensasse in precedenza.

Si tratta di un grande affare per il mercato degli EV di seconda mano. Storicamente, uno dei principali timori legati all'acquisto di un veicolo elettrico usato era che la batteria, il componente più costoso, potesse degradarsi rapidamente e comportare costose sostituzioni. Ma questi nuovi dati suggeriscono che molti veicoli elettrici usati offrono anni di servizio affidabile senza la necessità di sostituire la batteria. Con la tecnologia e i sistemi di gestione delle batterie che migliorano di anno in anno, è giunto il momento di rivedere il modo in cui valutiamo il valore dei veicoli elettrici di seconda mano.

Ma c'è un problema: non tutti i veicoli elettrici usati sono uguali e la salute della batteria varia ancora in base a come il veicolo è stato guidato, caricato e mantenuto. Come potete quindi assicurarvi che l'EV usato che state considerando sia davvero un buon investimento?

Stazione di ricarica EV

Perché la salute della batteria è una priorità assoluta

La batteria EV è essenzialmente il cuore di un veicolo elettrico. Non è solo la parte più costosa: determina anche la distanza percorribile, la frequenza di ricarica e la durata dell'auto. Una batteria debole o in cattivo stato può trasformare quello che sembra un buon affare in un pozzo di denaro.

Il chilometraggio e l'età da soli non dicono tutto. Un EV di 5 anni con 80.000 chilometri potrebbe avere una batteria migliore di una di 2 anni con 20.000 chilometri, se è stata caricata e conservata correttamente. Ecco perché è essenziale valutare il reale stato di salute (SoH) della batteria.

5 modi intelligenti per valutare lo stato di salute della batteria di un veicolo elettrico usato

1. Richiesta di un rapporto sullo stato di salute della batteria (State of Health - SoH)

Prima di acquistare un veicolo elettrico usato, il rapporto sullo stato di salute (SoH) è il riferimento più importante. Questa cifra indica la percentuale di capacità originale della batteria. Ad esempio, un SoH di 88% significa che la batteria EV ha perso 12% della sua capacità da quando è nuova.

La maggior parte dei principali marchi di veicoli elettrici consente ai centri di assistenza, o addirittura al veicolo stesso, di generare questo rapporto. Le Nissan Leaf e le BMW i3 hanno sistemi integrati di gestione della batteria EV che registrano i dati di degrado. In alcune Tesla, è persino possibile visualizzare i dati della batteria EV direttamente dal touchscreen o esportarli tramite le app collegate.

Se il venditore non è in grado di fornire un rapporto SoH, è un segnale di allarme. Come minimo, richiedete la stampa della diagnostica del concessionario, soprattutto se state acquistando da un programma di certificazione dell'usato EV.

stazione di ricarica commerciale

2. Esaminare le abitudini e la storia di ricarica

Il comportamento di carica gioca un ruolo fondamentale nella durata della batteria. Sebbene le moderne batterie agli ioni di litio siano costruite per gestire la ricarica rapida, la ricarica ripetuta ad alta velocità, in particolare la ricarica rapida in corrente continua (livello 3), può causare un maggiore stress termico e ridurre l'efficienza della batteria a lungo termine. Ecco perché la scelta del giusto Produttore di accessori per la ricarica dei veicoli elettrici-Come cavi affidabili e caricabatterie intelligenti, è fondamentale non solo per la comodità, ma anche per la salute della batteria a lungo termine.

Cercate di porre al venditore domande come:

  • "Il veicolo è stato caricato prevalentemente a casa (livello 2) o presso stazioni pubbliche a corrente continua?".
  • "Le sessioni di carica sono state autorizzate a raggiungere frequentemente i 100%?".
  • "Con quale frequenza l'auto è scesa sotto la carica di 10%?".

Le auto che vengono ricaricate principalmente durante la notte a velocità più basse tendono a invecchiare più facilmente. È anche possibile richiedere un rapporto sullo storico della ricarica ad alcune case automobilistiche o controllare i registri di bordo in applicazioni come TeslaFi e MyLeaf, se i dati sono accessibili.

3. Confrontare la gamma stimata con le specifiche di fabbrica

Un altro modo rapido per valutare lo stato di salute delle batterie EV è quello di confrontare l'autonomia reale dopo una carica completa con l'autonomia originaria dichiarata in fabbrica. Ad esempio, se una Hyundai Kona EV del 2019 aveva originariamente un'autonomia di 415 km (258 miglia) e l'autonomia attuale mostra solo 320 km (199 miglia) dopo una carica completa, ciò indica un certo degrado, potenzialmente di circa 23%.

Una perdita di autonomia di 10%-20% dopo 3-5 anni è generalmente accettabile e rientra nelle tolleranze della garanzia. Tuttavia, se l'autonomia reale è costantemente inferiore a quella prevista, anche in condizioni climatiche miti e di guida normale, è possibile che si tratti di una batteria che sta invecchiando prematuramente o in modo irregolare.

Chiedete di fare un giro di prova con l'auto completamente carica e monitorate la velocità con cui l'autonomia si riduce in proporzione alla distanza effettivamente percorsa.

stazione di ricarica commerciale

4. Utilizzare uno strumento di diagnostica o un'applicazione di terze parti

Se si desidera uno sguardo più approfondito sullo stato di salute interno della batteria EV, si consiglia di utilizzare un'app di diagnostica con un dongle OBD-II (disponibile per meno di $50). Questi strumenti si collegano al computer di bordo dell'auto e possono rivelare dettagli quali:

  • Numero di cicli di carica completati
  • Variazioni di tensione delle celle (lo squilibrio è un segnale di allarme)
  • Temperatura della batteria durante il funzionamento e la carica
  • Capacità effettiva della batteria utilizzabile (kWh disponibili rispetto a quelli nominali)

Gli strumenti più diffusi includono:

  • LeafSpy per i veicoli Nissan
  • Scansione della mia Tesla per i modelli Tesla
  • Scanner auto ELM OBD2 per i veicoli elettrici generici
    Se non ve la sentite di farlo da soli, molti centri di assistenza o meccanici specializzati in veicoli elettrici offrono una diagnostica della batteria prima dell'acquisto a un piccolo prezzo.

5. Considerare le condizioni climatiche e di conservazione

Il degrado delle batterie dei veicoli elettrici è fortemente influenzato da fattori ambientali. I veicoli elettrici che hanno trascorso anni in climi caldi e soleggiati come l'Arizona o la Spagna meridionale possono mostrare un deterioramento più rapido rispetto a quelli utilizzati in aree più fresche e temperate come l'Europa settentrionale o il Pacifico nord-occidentale.

Se possibile, richiedere:

  • Storia della posizione (città o regione)
  • Abitudini di parcheggio interno/esterno
  • Dati di utilizzo stagionale (è stato utilizzato in inverno? In estate?)

Suggerimento bonus: Non dimenticate le garanzie delle batterie EV

La maggior parte dei principali produttori di veicoli elettrici offre una garanzia a lungo termine sulla batteria, spesso di 8 anni o di 100.000-160.000 chilometri (a seconda di quale delle due condizioni si verifichi per prima). Questa copertura di solito garantisce che la batteria conservi almeno 70% della sua capacità originale. Se il veicolo rientra nel periodo di garanzia, siete fortunati: eventuali problemi gravi alla batteria possono essere coperti senza costi aggiuntivi.

Alcuni marketplace offrono ora anche servizi di certificazione delle batterie EV di terze parti, come Recurrent o EV-Certify, che possono classificare in modo indipendente la batteria prima dell'acquisto.

Conclusione

I veicoli elettrici usati non sono più una scommessa: sono un'opzione intelligente e sostenibile per gli acquirenti che fanno i compiti a casa. Grazie a migliori sistemi di gestione delle batterie e a dati più chiari, il mistero della loro longevità sta svanendo. Tuttavia, prima di firmare un contratto, è essenziale conoscere lo stato di salute della batteria.

Prima di concludere l'acquisto, assicuratevi di essere equipaggiati con gli strumenti giusti. Accessori di ricarica per veicoli elettrici di alta qualità, come Adattatori di ricarica per veicoli elettrici o Cavi di Charing EV può migliorare significativamente l'esperienza di ricarica quotidiana e persino prolungare la durata della batteria.

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