{"id":8546,"date":"2026-01-21T17:00:57","date_gmt":"2026-01-21T09:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mekeltech.com\/?p=8546"},"modified":"2026-01-23T14:35:25","modified_gmt":"2026-01-23T06:35:25","slug":"how-to-tell-if-an-ev-charger-is-working","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/how-to-tell-if-an-ev-charger-is-working\/","title":{"rendered":"Comment savoir si un chargeur de VE fonctionne ?"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"8546\" class=\"elementor elementor-8546\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f531518 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"f531518\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2cf9d88 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2cf9d88\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Tout conducteur de v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e9prouve un jour ou l'autre un sentiment d'impuissance. Vous vous garez sur une place de parking, la batterie est d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment faible, vous attrapez le c\u00e2ble lourd et... rien. Vous restez l\u00e0, sous la pluie, \u00e0 vous demander si la machine est cass\u00e9e ou si vous ne l'avez pas branch\u00e9e assez fort.<\/p><p>Savoir \u00e9valuer rapidement l'\u00e9tat de sant\u00e9 d'une\u00a0<a href=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/product-category\/charging-stations\/\"><strong>Chargeur de VE<\/strong><\/a>\u00a0est une comp\u00e9tence qui devient une seconde nature apr\u00e8s quelques mois de conduite \u00e9lectrique. Il ne s'agit pas toujours de lire un manuel, mais parfois d'\u00e9couter, de regarder et de sentir comment l'\u00e9quipement r\u00e9agit. C'est un peu une danse entre la voiture et la machine, et si vous connaissez les \u00e9tapes, vous pouvez vous \u00e9pargner beaucoup de frustration.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2af9f88 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2af9f88\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">D\u00e9coder les voyants du chargeur de VE<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-364cfad elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"364cfad\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le signe le plus \u00e9vident est g\u00e9n\u00e9ralement celui qui vous regarde. Presque tous les appareils, qu'il s'agisse d'un bo\u00eetier mural \u00e9l\u00e9gant ou d'un socle public d\u00e9labr\u00e9, utilisent un syst\u00e8me de voyants lumineux pour communiquer. Bien qu'il n'existe pas de loi mondiale stipulant que \"le bleu signifie ceci\" et \"le vert signifie cela\", la plupart des fabricants suivent un mod\u00e8le g\u00e9n\u00e9ral.<\/p><p>Lorsque vous arrivez en voiture, l'unit\u00e9 doit normalement \u00eatre allum\u00e9e en permanence. Cela signifie qu'il fonctionne au ralenti ou qu'il est pr\u00eat. Si le chargeur de VE est compl\u00e8tement \u00e9teint - pas d'\u00e9cran, pas de LED - il a probablement d\u00e9clench\u00e9 un disjoncteur ou perdu l'alimentation \u00e9lectrique. Inutile de d\u00e9rouler le c\u00e2ble, il est mort.<\/p><p>Une fois que vous l'avez branch\u00e9, la lumi\u00e8re devrait changer. Elle peut passer du vert au bleu ou commencer \u00e0 \u00e9mettre des impulsions. Cette pulsation est le signe universel du \"flux\". C'est comme un battement de c\u0153ur. S'il devient rouge fixe, c'est que la machine crie \"Stop\". Un voyant rouge signifie g\u00e9n\u00e9ralement un d\u00e9faut de mise \u00e0 la terre ou une erreur interne.<\/p><p>Voici un guide approximatif de ce que ces lumi\u00e8res clignotantes essaient de vous dire :<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e50640f elementor-position-top elementor-widget elementor-widget-image-box\" data-id=\"e50640f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image-box.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-image-box-wrapper\"><figure class=\"elementor-image-box-img\"><a href=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/product\/7-22kw-portable-ev-charger-offerings\/\" tabindex=\"-1\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/36.webp\" class=\"attachment-full size-full wp-image-7036\" alt=\"Chargeur portable EV 7-22kW\" srcset=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/36.webp 800w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/36-300x300.webp 300w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/36-150x150.webp 150w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/36-768x768.webp 768w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/36-12x12.webp 12w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/figure><div class=\"elementor-image-box-content\"><h3 class=\"elementor-image-box-title\"><a href=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/product\/7-22kw-portable-ev-charger-offerings\/\">Chargeur portable EV 7-22kW<\/a><\/h3><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a63ce61 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a63ce61\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"table-container\">\n  <table>\n    <thead>\n      <tr>\n        <th>\u00c9tat de la lumi\u00e8re<\/th>\n        <th>Signification commune<\/th>\n        <th>Ce que vous devez faire<\/th>\n      <\/tr>\n    <\/thead>\n    <tbody>\n      <tr>\n        <td><strong>Vert\/bleu fixe<\/strong><\/td>\n        <td>Pr\u00eat \/ Attente<\/td>\n        <td>Branchez votre v\u00e9hicule.<\/td>\n      <\/tr>\n      <tr>\n        <td><strong>Vert\/Bleu puls\u00e9<\/strong><\/td>\n        <td>Chargement actif<\/td>\n        <td>S'\u00e9loigner, \u00e7a marche.<\/td>\n      <\/tr>\n      <tr>\n        <td><strong>Jaune\/Orange uni<\/strong><\/td>\n        <td>Initialisation \/ Handshake<\/td>\n        <td>Attendez quelques secondes.<\/td>\n      <\/tr>\n      <tr>\n        <td><strong>Rouge uni<\/strong><\/td>\n        <td>D\u00e9faut \/ Erreur<\/td>\n        <td>D\u00e9branchez et r\u00e9essayez, ou appelez le service d'assistance.<\/td>\n      <\/tr>\n      <tr>\n        <td><strong>Rouge clignotant<\/strong><\/td>\n        <td>\u00c9chec critique<\/td>\n        <td>Ne pas utiliser ; passer \u00e0 une autre station.<\/td>\n      <\/tr>\n    <\/tbody>\n  <\/table>\n<\/div>\n\n<style>\n  \/* \u57fa\u7840\u8868\u683c\u6837\u5f0f *\/\n  .table-container {\n    \/* PC\u7aef\uff1a\u65e0\u6eda\u52a8\u6761 *\/\n    overflow-x: visible;\n    width: 100%;\n  }\n  \n  .table-container table {\n    width: 100%;\n    border-collapse: collapse;\n  }\n  \n  .table-container th,\n  .table-container td {\n    padding: 12px 16px;\n    text-align: left;\n    border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\n  }\n  \n  .table-container th {\n    background-color: #f5f5f5;\n    font-weight: 600;\n  }\n  \n  \/* \u79fb\u52a8\u7aef\uff1a\u6dfb\u52a0\u6eda\u52a8\u6761 *\/\n  @media (max-width: 768px) {\n    .table-container {\n      overflow-x: auto;\n      -webkit-overflow-scrolling: touch;\n    }\n    \n    .table-container table {\n      min-width: 600px; \/* \u786e\u4fdd\u8868\u683c\u6709\u6700\u5c0f\u5bbd\u5ea6 *\/\n    }\n    \n    .table-container th,\n    .table-container td {\n      padding: 10px 12px;\n      font-size: 14px;\n    }\n  }\n<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-de4b388 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"de4b388\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">\u00c0 l'\u00e9coute du \"clunk\" m\u00e9canique<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-74aa549 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"74aa549\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Si les lumi\u00e8res sont confuses (ou cass\u00e9es), vos oreilles sont votre meilleur outil. \u00c0 l'int\u00e9rieur de chaque chargeur de VE \u00e0 courant alternatif se trouve un interrupteur robuste appel\u00e9 contacteur.<\/p><p>Lorsque vous branchez le connecteur sur votre voiture, une n\u00e9gociation silencieuse se produit. La voiture parle au chargeur et lui dit : \"Je suis l\u00e0, je suis en s\u00e9curit\u00e9, donnez-moi du courant\". Si le chargeur accepte, il ferme le contacteur.<\/p><p>Vous l'entendrez. Il s'agit d'un son distinct et lourd.\u00a0<em>coup de poing<\/em>\u00a0ou\u00a0<em>claquement<\/em>\u00a0le son provenant de la bo\u00eete sur le mur. Si vous branchez la voiture, que vous attendez dix secondes et que vous n'entendez jamais ce claquement m\u00e9canique, c'est qu'il n'y a pas de courant. Il se peut que le loquet ne se soit pas enclench\u00e9 ou que le paiement n'ait pas \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9, mais sans le claquement, il n'y a pas de courant.<\/p><p>\u00c9coutez \u00e9galement le bourdonnement. Une fois la charge lanc\u00e9e, les chargeurs rapides \u00e0 courant continu \u00e9mettent un son semblable \u00e0 celui d'un moteur \u00e0 r\u00e9action au d\u00e9collage, en raison des ventilateurs de refroidissement. M\u00eame les petits appareils domestiques peuvent \u00e9mettre un l\u00e9ger bourdonnement \u00e9lectrique. Le silence est g\u00e9n\u00e9ralement un mauvais signe.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-98456df elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"98456df\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">V\u00e9rification du tableau de bord et de la \"poign\u00e9e de main\" (Handshake)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9edc597 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9edc597\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Parfois, le chargeur de VE semble en ordre, mais la voiture n'est pas d'accord. Le tableau de bord est l'ultime r\u00e9v\u00e9lateur de v\u00e9rit\u00e9.<\/p><p>Lorsque la connexion est \u00e9tablie, votre tableau de bord doit s'allumer imm\u00e9diatement. Il commence g\u00e9n\u00e9ralement par afficher l'ic\u00f4ne \"Branch\u00e9\". Puis, apr\u00e8s la poign\u00e9e de main (la n\u00e9gociation dont nous avons parl\u00e9), il devrait passer \u00e0 l'ic\u00f4ne \"En charge\" et afficher une estimation du temps n\u00e9cessaire pour que la batterie soit pleine.<\/p><p>Si le tableau de bord indique \"Branch\u00e9, pas en charge\" ou \"V\u00e9rifier le chargeur\", le probl\u00e8me peut \u00eatre d'ordre physique.<\/p><ul><li><strong>D\u00e9bris :<\/strong>\u00a0V\u00e9rifier l'int\u00e9rieur de la t\u00eate de la bougie. Y a-t-il un insecte mort ou de la salet\u00e9 qui bloque une broche ?<\/li><li><strong>Le loquet :<\/strong>\u00a0Soulevez l\u00e9g\u00e8rement la poign\u00e9e. Il arrive que le c\u00e2ble lourd p\u00e8se sur la prise, rompant la connexion sur la broche sup\u00e9rieure de \"proximit\u00e9\". Le fait de la soulever peut aider la voiture \u00e0 d\u00e9tecter la\u00a0<strong>Chargeur de VE<\/strong>\u00a0correctement.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e13c061 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"e13c061\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">L'\u00e9chec lent d'un chargeur de VE<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ce5bc82 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ce5bc82\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Il y a une zone interm\u00e9diaire bizarre o\u00f9 le chargeur fonctionne, mais pas vraiment.<\/p><p>Vous remarquerez peut-\u00eatre que la voiture se recharge, mais \u00e0 un rythme d'escargot. Si vous vous trouvez devant un chargeur rapide d'une capacit\u00e9 de 150 kW, mais que vous n'obtenez que 30 kW, il se peut que le chargeur ait un probl\u00e8me de refroidissement. Lorsque les c\u00e2bles deviennent trop chauds ou que les capteurs internes tombent en panne, le chargeur de VE passe en mode d'auto-pr\u00e9servation. Il r\u00e9duit la puissance au minimum pour \u00e9viter de prendre feu.<\/p><p>Techniquement, il \"fonctionne\". Mais \u00e0 toutes fins utiles, si vous partez en voyage, un chargeur \u00e0 l'arr\u00eat est un chargeur en panne.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a32049d elementor-position-top elementor-widget elementor-widget-image-box\" data-id=\"a32049d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image-box.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-image-box-wrapper\"><figure class=\"elementor-image-box-img\"><a href=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/product\/3-7kw-brd-series-with-type-2-plug\/\" tabindex=\"-1\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/EV-portable-charger.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-6159\" alt=\"Chargeur portable EV\" srcset=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/EV-portable-charger.jpg 800w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/EV-portable-charger-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/EV-portable-charger-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/EV-portable-charger-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/EV-portable-charger-12x12.jpg 12w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/figure><div class=\"elementor-image-box-content\"><h3 class=\"elementor-image-box-title\"><a href=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/product\/3-7kw-brd-series-with-type-2-plug\/\">Chargeur portable EV<\/a><\/h3><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f1060bc elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f1060bc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Confirmation avec l'application<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-da1ff21 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"da1ff21\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>\u00c0 l'\u00e8re moderne, l'application est souvent plus fiable que l'\u00e9cran de la machine, qui peut \u00eatre d\u00e9color\u00e9 par le soleil ou ray\u00e9 jusqu'\u00e0 l'oubli. Si vous lancez une charge et que l'\u00e9cran de l'application tourne, tourne et finit par s'\u00e9teindre, il se peut que le modem \u00e0 l'int\u00e9rieur du chargeur soit d\u00e9connect\u00e9.<\/p><p>Il est int\u00e9ressant de noter que certains chargeurs \"gratuits\" (comme dans les h\u00f4tels) ne d\u00e9marrent pas tant que vous ne les avez pas \"d\u00e9verrouill\u00e9s\" via une application, m\u00eame s'il n'y a pas de paiement en jeu. Donc, si les voyants sont au vert mais que rien ne se passe lorsque vous vous branchez, v\u00e9rifiez votre t\u00e9l\u00e9phone. Il se peut que vous deviez simplement appuyer sur le bouton \"Start\" d'un \u00e9cran pour le r\u00e9veiller. Si vous souhaitez en savoir plus sur les chargeurs pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques, lisez le document suivant <a href=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/do-ev-chargers-need-to-be-tested\/\"><strong>Les chargeurs de VE doivent-ils \u00eatre test\u00e9s ?<\/strong><\/a>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-35cb63b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"35cb63b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">FAQ<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-22c9c33 elementor-widget elementor-widget-n-accordion\" data-id=\"22c9c33\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;default_state&quot;:&quot;expanded&quot;,&quot;max_items_expended&quot;:&quot;one&quot;,&quot;n_accordion_animation_duration&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;ms&quot;,&quot;size&quot;:400,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"nested-accordion.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"e-n-accordion\" aria-label=\"Accord\u00e9on. Ouvrez les liens avec Enter ou Space, fermez-les avec Escape et naviguez avec les touches fl\u00e9ch\u00e9es.\">\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-3640\" class=\"e-n-accordion-item\" open>\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"1\" tabindex=\"0\" aria-expanded=\"true\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-3640\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> Un chargeur de VE en panne peut-il endommager ma voiture ? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-3640\" class=\"elementor-element elementor-element-ba3eb12 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"ba3eb12\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e912731 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e912731\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>En g\u00e9n\u00e9ral, non. La voiture est tr\u00e8s intelligente. Si le courant provenant du chargeur est \"sale\" ou si la tension est incorrecte, l'ordinateur de bord de la voiture refusera tout simplement de fermer le circuit. Il se prot\u00e8ge en rejetant la connexion.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-3641\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"2\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-3641\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> Pourquoi le chargeur s'arr\u00eate-t-il apr\u00e8s quelques minutes ? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-3641\" class=\"elementor-element elementor-element-117bb51 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"117bb51\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-86165ac elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"86165ac\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Il s'agit souvent d'un probl\u00e8me thermique ou d'un d\u00e9faut de mise \u00e0 la terre al\u00e9atoire. Parfois, il s'agit simplement d'une d\u00e9faillance momentan\u00e9e du r\u00e9seau. Le fait de d\u00e9brancher l'appareil, d'attendre une minute enti\u00e8re que les condensateurs se d\u00e9chargent et de le rebrancher permet souvent de r\u00e9soudre ce probl\u00e8me.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-3642\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"3\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-3642\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> La pluie a-t-elle une incidence sur le fonctionnement du chargeur ? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-3642\" class=\"elementor-element elementor-element-cd656ec e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"cd656ec\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bb6167f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bb6167f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Cela ne devrait pas \u00eatre le cas. Les connecteurs sont con\u00e7us pour \u00eatre \u00e9tanches\u00a0<em>en cas de connexion<\/em>. Toutefois, si la poign\u00e9e est tomb\u00e9e dans une flaque d'eau avant que vous ne la ramassiez, les capteurs mouill\u00e9s peuvent emp\u00eacher le chargeur EV de d\u00e9marrer la session pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9. Secouez-la pour la s\u00e9cher et r\u00e9essayez.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>There is a unique sinking feeling that every electric vehicle driver eventually experiences. You pull into a parking spot, desperately low on battery, grab the heavy cable, and&#8230; nothing. You stand there in the rain, wondering if the machine is broken, or if you just didn&#8217;t plug it in hard enough. Knowing how to quickly [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":12,"featured_media":2267,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[132],"tags":[],"class_list":["post-8546","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-knowledge"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8546","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8546"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8546\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8592,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8546\/revisions\/8592"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2267"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8546"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8546"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8546"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}