{"id":5592,"date":"2025-07-31T16:02:15","date_gmt":"2025-07-31T08:02:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mekeltech.com\/?p=5592"},"modified":"2025-12-08T15:49:07","modified_gmt":"2025-12-08T07:49:07","slug":"select-ev-charging-station-type","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/select-ev-charging-station-type\/","title":{"rendered":"S\u00e9lectionnez le type de station de recharge pour VE adapt\u00e9 aux besoins de votre entreprise"},"content":{"rendered":"
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Les gros titres qui emp\u00eachent les acheteurs de dormir<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Trois \u00e9v\u00e9nements r\u00e9cents ont d\u00e9j\u00e0 modifi\u00e9 les calendriers de passation des march\u00e9s de Bangkok \u00e0 Duba\u00ef. En avril 2025, la municipalit\u00e9 de Bangkok a discr\u00e8tement ajout\u00e9 une nouvelle clause \u00e0 la loi sur le contr\u00f4le des constructions : tout projet commercial qui ajoute plus de 200 places de stationnement doit en affecter au moins 15 % \u00e0 des aires de stationnement accessibles au public. Bornes de recharge pour VE<\/a>Les chargeurs rapides \u00e0 courant continu seront install\u00e9s en priorit\u00e9 au rez-de-chauss\u00e9e afin de faciliter la circulation.<\/p>

Quatre semaines plus tard, l'Autorit\u00e9 de l'\u00e9lectricit\u00e9 et de l'eau de Duba\u00ef a doubl\u00e9 le plafond de subvention pour les installations de niveau 2, telles que Bornes de recharge pour VE de 7 \u00e0 22 kW<\/a> pour les flottes de v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers, en payant jusqu'\u00e0 40 % d'investissement pour les chargeurs certifi\u00e9s avant d\u00e9cembre 2025.<\/p>

Entre-temps, l'association des soci\u00e9t\u00e9s de covoiturage de Jakarta a r\u00e9v\u00e9l\u00e9, lors d'une conf\u00e9rence de presse tenue en mai 2025, que son projet pilote de centres \u00e0 courant continu de 30 kW avait permis de r\u00e9duire le temps d'inactivit\u00e9 moyen des conducteurs de 35 % par rapport aux postes de 7 kW, ce qui l'a incit\u00e9e \u00e0 lancer un appel d'offres pour 200 sites suppl\u00e9mentaires cette ann\u00e9e.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\"Volt<\/a><\/figure>
Volt Series AC EV Charging Station<\/a><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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L'\u00e9quation \u00e0 quatre variables que tout acheteur B2B devrait calculer<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Lorsque les \u00e9quipes charg\u00e9es des achats cessent de consid\u00e9rer le choix comme \"courant alternatif contre courant continu\" et commencent \u00e0 le consid\u00e9rer comme \"quel levier permet d'augmenter mon TRI le plus rapidement\", la conversation devient \u00e9tonnamment courte. Dans tous les appels d'offres que nous avons soutenus \u00e0 Bangkok, Riyad et Manille, quatre variables r\u00e9apparaissent constamment sur le tableau blanc :<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u00c9conomie de l'installation<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les unit\u00e9s de niveau 2 s\u00e8chent l'\u00e9lectricit\u00e9 ; la plupart des panneaux triphas\u00e9s existants peuvent absorber six \u00e0 huit ports sans qu'il soit n\u00e9cessaire de proc\u00e9der \u00e0 des mises \u00e0 niveau co\u00fbteuses des transformateurs. Les chargeurs rapides \u00e0 courant continu - parfois appel\u00e9s niveau 3 dans la presse sp\u00e9cialis\u00e9e - n\u00e9cessitent de nouveaux appareillages de commutation, des c\u00e2bles refroidis par liquide et, dans les quartiers plus anciens du Moyen-Orient, une ventilation r\u00e9frig\u00e9r\u00e9e. Dans le sous-sol d'un centre commercial de Jakarta que nous avons r\u00e9cemment \u00e9tudi\u00e9, les travaux de g\u00e9nie civil \u00e9lectrique pour un seul socle \u00e0 courant continu de 60 kW \u00e9quivalaient \u00e0 la facture totale du mat\u00e9riel de quatre bo\u00eetiers muraux de 11 kW. Pour un distributeur qui signe un bail de cinq ans, ce delta compte plus que les \u00e9cussons des kilowatts.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Leviers de retour sur investissement<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les recettes sont fonction de l'utilisation et de la marge tarifaire. Une borne de 7 kW fonctionnant douze heures par jour avec une marge brute de 0,25 USD par kWh peut toujours battre un distributeur de 120 kW qui reste inactif pendant vingt heures. Inversement, sur une aire de repos d'autoroute o\u00f9 le temps d'attente est de vingt minutes, seules les options de chargeurs rapides \u00e0 courant continu permettent de maintenir la file d'attente et de faire tourner le compteur de recettes. Notre r\u00e8gle empirique : si la dur\u00e9e moyenne de stationnement est sup\u00e9rieure \u00e0 90 minutes, c'est le niveau 2 qui l'emporte en termes de TRI ; en dessous de 30 minutes, c'est le courant continu qui l'emporte.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Comportement de l'utilisateur final<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les v\u00e9hicules de la flotte retournent au d\u00e9p\u00f4t \u00e0 22 heures et repartent \u00e0 6 heures du matin, soit neuf heures d'autonomie. Le client d'un h\u00f4tel qui arrive \u00e0 minuit veut une batterie pleine \u00e0 7 heures du matin pour la boucle c\u00f4ti\u00e8re de Phuket. M\u00eame r\u00e9gion, m\u00eame r\u00e9seau de tension, sch\u00e9ma de charge oppos\u00e9. Cartographiez l'histogramme de dur\u00e9e d'utilisation avant de cartographier les itin\u00e9raires des c\u00e2bles.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Adaptation au mod\u00e8le d'entreprise<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les op\u00e9rateurs en marque blanche qui per\u00e7oivent une redevance mensuelle fixe de la part des propri\u00e9taires pr\u00e9f\u00e8rent l'option la moins co\u00fbteuse - le niveau 2 s'y pr\u00eate bien. Les op\u00e9rateurs de points de charge qui vendent des \u00e9lectrons \u00e0 la minute gravitent autour des syst\u00e8mes de chargeurs rapides \u00e0 courant continu, car un d\u00e9bit plus \u00e9lev\u00e9 permet d'amortir le mat\u00e9riel plus rapidement. En d'autres termes, le m\u00eame site peut \u00eatre rentable avec l'une ou l'autre technologie ; le facteur d\u00e9cisif est de savoir qui assume le risque de volatilit\u00e9 de la demande.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Une remarque sur la s\u00e9mantique : en Asie du Sud-Est, l'expression \"chargeur portable EV\" appara\u00eet encore dans les documents d'appel d'offres, g\u00e9n\u00e9ralement de la part de parties prenantes qui imaginent des boosters d'urgence. Nous consid\u00e9rons qu'il s'agit d'un signal d'alarme indiquant que le prescripteur est encore en train de cartographier les cas d'utilisation. Une fois les quatre variables ci-dessus clarifi\u00e9es, la demande porte presque toujours sur l'infrastructure fixe.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Choisir la bonne solution de recharge pour VE en fonction des besoins de votre entreprise<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Adapter les chargeurs aux applications<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Pour les acheteurs B2B pesant les niveaux 2 et Station de recharge DC pour VE<\/a>Avec les chargeurs \u00e0 courant alternatif de niveau 2, le choix est clair : adapter le chargeur \u00e0 l'application. Dans les centres logistiques urbains, o\u00f9 les flottes de camionnettes de livraison rentrent au d\u00e9p\u00f4t apr\u00e8s une journ\u00e9e de travail, les chargeurs \u00e0 courant alternatif de niveau 2 offrent une solution rentable. Ces chargeurs, qui d\u00e9livrent une puissance plus lente mais r\u00e9guli\u00e8re, sont parfaits pour les v\u00e9hicules stationn\u00e9s pendant la nuit, garantissant une charge compl\u00e8te le matin sans que les co\u00fbts d'installation ne soient exorbitants.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Chargement rapide pour des dur\u00e9es d'utilisation courtes<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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En revanche, les espaces commerciaux et de vente au d\u00e9tail avec des dur\u00e9es de stationnement courtes exigent une approche diff\u00e9rente. C'est l\u00e0 que les chargeurs rapides \u00e0 courant continu brillent. Pour les clients d'un centre commercial qui ont besoin d'une recharge rapide ou pour les v\u00e9hicules d'un parc automobile dont les horaires sont serr\u00e9s, les chargeurs \u00e0 courant continu permettent de prolonger consid\u00e9rablement la dur\u00e9e de vie de la batterie en l'espace de quelques minutes. Cette capacit\u00e9 de charge rapide maintient le parking ou le d\u00e9p\u00f4t en mouvement constant, maximisant l'utilisation des actifs et la satisfaction des clients.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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S'adapter \u00e0 votre mod\u00e8le d'entreprise<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Pour les partenaires de distribution et les promoteurs immobiliers, cette distinction est cruciale. Les bornes de recharge pour VE de niveau 2 s'int\u00e8grent parfaitement dans l'infrastructure \u00e9lectrique existante, ce qui minimise l'investissement initial et les co\u00fbts de maintenance.<\/p>

En revanche, les stations de recharge pour VE \u00e0 courant continu, bien que n\u00e9cessitant un investissement initial plus important, promettent un chiffre d'affaires plus \u00e9lev\u00e9 et un potentiel de revenus plus important gr\u00e2ce \u00e0 des cycles de recharge plus rapides. Que votre objectif soit l'efficacit\u00e9 de votre flotte ou le d\u00e9bit commercial, le bon chargeur s'adapte \u00e0 votre mod\u00e8le d'entreprise, et non l'inverse.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\"Pile<\/a><\/figure>
Pile de recharge DC EV<\/a><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Conclusion<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les flottes de Riyad et les tours de Manille montrent que le retour sur investissement d\u00e9pend de l'ad\u00e9quation entre le courant alternatif \u00e0 faible co\u00fbt pour les longues dur\u00e9es et le courant continu pour les dur\u00e9es plus courtes. Lorsque les r\u00e8gles changent, il est possible d'\u00e9changer des modules, et non des stations enti\u00e8res, de sorte que le profit suit le mod\u00e8le d'entreprise, jamais le badge.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

The Headlines That Keep Buyers Awake Three recent headlines are already reshaping procurement calendars from Bangkok to Dubai. In April 2025, Bangkok\u2019s city government quietly added a new clause to the Bangkok Building Control Act: any commercial development that adds more than 200 parking bays must allocate at least 15 % of them to publicly […]<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":1632,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[132,113],"tags":[],"class_list":["post-5592","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-knowledge","category-manual"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5592","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5592"}],"version-history":[{"count":48,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5592\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5839,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5592\/revisions\/5839"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1632"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5592"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5592"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}