{"id":5592,"date":"2025-07-31T16:02:15","date_gmt":"2025-07-31T08:02:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mekeltech.com\/?p=5592"},"modified":"2025-12-08T15:49:07","modified_gmt":"2025-12-08T07:49:07","slug":"select-ev-charging-station-type","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/select-ev-charging-station-type\/","title":{"rendered":"Seleccione el tipo de estaci\u00f3n de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos que mejor se adapte a las necesidades de su empresa"},"content":{"rendered":"
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Los titulares que no dejan dormir a los compradores<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Tres titulares recientes ya est\u00e1n remodelando los calendarios de contrataci\u00f3n desde Bangkok a Dubai. En abril de 2025, el gobierno municipal de Bangkok a\u00f1adi\u00f3 discretamente una nueva cl\u00e1usula a la Ley de Control de la Construcci\u00f3n de Bangkok: cualquier desarrollo comercial que a\u00f1ada m\u00e1s de 200 plazas de aparcamiento debe destinar al menos 15 % de ellas a plazas de acceso p\u00fablico. Estaciones de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a>Los cargadores r\u00e1pidos de corriente continua tendr\u00e1n prioridad en la planta baja para facilitar el tr\u00e1fico.<\/p>

Cuatro semanas m\u00e1s tarde, la Autoridad de Electricidad y Agua de Dubai duplic\u00f3 el l\u00edmite m\u00e1ximo de subvenci\u00f3n para las instalaciones de nivel 2 -como las de Estaciones de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de 7-22 kW<\/a> para flotas comerciales ligeras, pagando hasta 40 % de capex por cargadores certificados antes de diciembre de 2025.<\/p>

Por su parte, la asociaci\u00f3n de transporte por carretera de Yakarta revel\u00f3 en una rueda de prensa celebrada en mayo de 2025 que su proyecto piloto de centros de corriente continua de 30 kW hab\u00eda reducido el tiempo medio de inactividad de los conductores en 35 % en comparaci\u00f3n con los puestos de 7 kW, lo que ha llevado a la asociaci\u00f3n a licitar 200 centros m\u00e1s este a\u00f1o.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\"Estaci\u00f3n<\/a><\/figure>
Estaci\u00f3n de carga de CA para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de la serie Volt<\/a><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La ecuaci\u00f3n de las cuatro variables que todo comprador B2B debe tener en cuenta<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Cuando los equipos de compras dejan de tratar la elecci\u00f3n como \"CA frente a CC\" y empiezan a tratarla como \"qu\u00e9 palanca mueve m\u00e1s r\u00e1pido mi TIR\", la conversaci\u00f3n se vuelve sorprendentemente corta. En todas las RFP que hemos apoyado en Bangkok, Riad y Manila, hay cuatro variables que vuelven a aparecer en la pizarra:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Econom\u00eda de instalaci\u00f3n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Las unidades de nivel 2 se alimentan a sorbos; la mayor\u00eda de los paneles trif\u00e1sicos existentes pueden absorber de seis a ocho puertos sin costosas ampliaciones de los transformadores. Los cargadores r\u00e1pidos de CC, a veces denominados de nivel 3 en la prensa especializada, exigen equipos de conmutaci\u00f3n nuevos, cables refrigerados por l\u00edquido y, en los distritos m\u00e1s antiguos de Oriente Medio, ventilaci\u00f3n refrigerada. En un s\u00f3tano de un centro comercial de Yakarta que estudiamos recientemente, la obra civil el\u00e9ctrica de un \u00fanico pedestal de CC de 60 kW equival\u00eda a la factura de hardware completa de cuatro cajas murales de 11 kW. Para un distribuidor que firma un contrato de alquiler de cinco a\u00f1os, ese delta importa m\u00e1s que las placas de kilovatios.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Palancas ROI<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Los ingresos dependen de la utilizaci\u00f3n y del margen tarifario. Un poste de 7 kW que funcione doce horas al d\u00eda con un margen bruto de 0,25 d\u00f3lares por kWh puede superar a un surtidor de 120 kW inactivo durante veinte horas. Por el contrario, en un \u00e1rea de descanso de una autopista donde el tiempo de permanencia es de veinte minutos, s\u00f3lo las opciones de cargadores r\u00e1pidos de CC mantienen la cola -y el contador de ingresos- girando. Nuestra regla de oro: si la duraci\u00f3n media del aparcamiento es superior a 90 minutos, el Nivel 2 gana en TIR; por debajo de 30 minutos, la CC se lleva la corona.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Comportamiento del usuario final<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Las furgonetas de la flota vuelven al dep\u00f3sito a las 10 de la noche y salen a las 6 de la ma\u00f1ana: nueve horas de enchufe. El cliente de un hotel que se aloja a medianoche quiere tener la bater\u00eda llena a las 7 de la ma\u00f1ana para recorrer la costa de Phuket. Misma regi\u00f3n, misma red de voltaje, patr\u00f3n de carga opuesto. Traza el histograma de permanencia antes de trazar las rutas de los cables.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Adecuaci\u00f3n al modelo de negocio<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Los operadores de marca blanca que obtienen una cuota mensual fija de los propietarios prefieren la ruta de menor capex: el Nivel 2 encaja muy bien aqu\u00ed. Los operadores de puntos de recarga que venden electrones por minutos se decantan por los sistemas de carga r\u00e1pida de corriente continua porque el mayor rendimiento amortiza el hardware con mayor rapidez. En otras palabras, el mismo emplazamiento puede ser rentable con cualquiera de las dos tecnolog\u00edas; el factor decisivo es qui\u00e9n asume el riesgo de la volatilidad de la demanda.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Una nota al margen sobre sem\u00e1ntica: en el Sudeste Asi\u00e1tico, la frase \"cargador port\u00e1til para VE\" sigue apareciendo en los pliegos de condiciones, normalmente de partes interesadas que se imaginan cargadores de emergencia. Lo consideramos una se\u00f1al de alarma de que el especificador todav\u00eda est\u00e1 mapeando casos de uso. Una vez aclaradas las cuatro variables anteriores, la petici\u00f3n casi siempre gira en torno a la infraestructura fija.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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C\u00f3mo elegir la soluci\u00f3n de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que mejor se adapte a las necesidades de su empresa<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Adaptaci\u00f3n de los cargadores a las aplicaciones<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Para los compradores B2B que sopesen el nivel 2 y Estaci\u00f3n de carga de corriente continua para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a>la elecci\u00f3n est\u00e1 clara: adaptar el cargador a la aplicaci\u00f3n. En los centros log\u00edsticos urbanos, donde las flotas de furgonetas de reparto vuelven al dep\u00f3sito despu\u00e9s de un d\u00eda de trabajo, los cargadores de CA de nivel 2 ofrecen una soluci\u00f3n rentable. Estos cargadores, con su entrega de energ\u00eda m\u00e1s lenta pero constante, son perfectos para los veh\u00edculos aparcados durante la noche, garantizando una carga completa por la ma\u00f1ana sin tener que gastar una fortuna en costes de instalaci\u00f3n.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Carga r\u00e1pida para tiempos de permanencia cortos<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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En cambio, los espacios comerciales y de venta al por menor con estacionamientos de corta duraci\u00f3n exigen un enfoque diferente. Aqu\u00ed brillan los cargadores r\u00e1pidos de CC. Para los compradores de un centro comercial que necesitan una recarga r\u00e1pida o para los veh\u00edculos de flotas con horarios ajustados, los cargadores de CC proporcionan una parte significativa de la vida \u00fatil de la bater\u00eda en cuesti\u00f3n de minutos. Esta capacidad de carga r\u00e1pida mantiene el aparcamiento o el dep\u00f3sito en constante movimiento, maximizando la utilizaci\u00f3n de los activos y la satisfacci\u00f3n del cliente.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Adaptaci\u00f3n a su modelo de negocio<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Para los socios de canal y los promotores inmobiliarios, esta distinci\u00f3n es crucial. Las estaciones de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de nivel 2 se integran perfectamente en la infraestructura el\u00e9ctrica existente, minimizando la inversi\u00f3n inicial y los costes de mantenimiento.<\/p>

Por su parte, las estaciones de carga de corriente continua para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, aunque requieren un mayor desembolso inicial, prometen un mayor volumen de negocio y un mayor potencial de ingresos gracias a ciclos de carga m\u00e1s r\u00e1pidos. Tanto si se centra en la eficiencia de la flota como en el rendimiento comercial, el cargador adecuado se adapta a su modelo de negocio, no al rev\u00e9s.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\"DC<\/a><\/figure>
DC EV Charging Pile<\/a><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Conclusi\u00f3n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Las flotas de Riad y las torres de Manila demuestran que el retorno de la inversi\u00f3n depende de combinar CA de bajo coste para largas estancias con CC para turnos r\u00e1pidos, y que cuando cambian las reglas se pueden cambiar m\u00f3dulos, no estaciones enteras, por lo que el beneficio sigue el modelo de negocio, nunca la placa.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

The Headlines That Keep Buyers Awake Three recent headlines are already reshaping procurement calendars from Bangkok to Dubai. In April 2025, Bangkok\u2019s city government quietly added a new clause to the Bangkok Building Control Act: any commercial development that adds more than 200 parking bays must allocate at least 15 % of them to publicly […]<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":1632,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[132,113],"tags":[],"class_list":["post-5592","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-knowledge","category-manual"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5592","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5592"}],"version-history":[{"count":48,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5592\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5839,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5592\/revisions\/5839"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1632"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5592"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5592"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}