{"id":4949,"date":"2025-07-10T11:19:08","date_gmt":"2025-07-10T03:19:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mekeltech.com\/?p=4949"},"modified":"2025-12-08T15:49:12","modified_gmt":"2025-12-08T07:49:12","slug":"how-to-evaluate-used-evs-focus-on-ev-battery","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/how-to-evaluate-used-evs-focus-on-ev-battery\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo evaluar los veh\u00edculos el\u00e9ctricos usados: el estado de las bater\u00edas"},"content":{"rendered":"
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Las bater\u00edas usadas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos duran m\u00e1s de lo que crees<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Un reciente informe publicado por Arval, una importante empresa europea de renting de veh\u00edculos, ofrece noticias alentadoras tanto para compradores como para vendedores de coches el\u00e9ctricos usados. Tras analizar una amplia flota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos durante varios a\u00f1os, el estudio concluye que la mayor\u00eda de las bater\u00edas de VE conservan un alto nivel de eficiencia, incluso despu\u00e9s de un uso significativo. Seg\u00fan sus datos, m\u00e1s de 90% de las bater\u00edas analizadas conservaban al menos 90% de su capacidad original, lo que demuestra que las bater\u00edas de los VE modernos son mucho m\u00e1s duraderas de lo que se cre\u00eda.<\/p>

Esto es muy importante para el mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de segunda mano. Hist\u00f3ricamente, uno de los principales temores a la hora de comprar un VE de segunda mano era que la bater\u00eda del veh\u00edculo -el componente m\u00e1s caro- se degradara r\u00e1pidamente y obligara a realizar costosas sustituciones. Pero estos nuevos datos sugieren que muchos VE de segunda mano ofrecen a\u00f1os de servicio fiable sin necesidad de cambiar la bater\u00eda. Dado que la tecnolog\u00eda y los sistemas de gesti\u00f3n de las bater\u00edas mejoran a\u00f1o tras a\u00f1o, es hora de replantearse la forma de evaluar el valor de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de segunda mano.<\/p>

Pero aqu\u00ed est\u00e1 el truco: no todos los VE usados son iguales, y la salud de la bater\u00eda del VE sigue variando en funci\u00f3n de c\u00f3mo se haya conducido, cargado y mantenido el veh\u00edculo. Entonces, \u00bfc\u00f3mo puedes asegurarte de que el VE usado que est\u00e1s considerando es realmente una buena inversi\u00f3n?<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Estaci\u00f3n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Por qu\u00e9 la salud de la bater\u00eda es su m\u00e1xima prioridad<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La bater\u00eda del veh\u00edculo el\u00e9ctrico es el coraz\u00f3n del mismo. No s\u00f3lo es la parte m\u00e1s cara, sino que tambi\u00e9n determina la distancia que puede recorrer, la frecuencia con la que debe cargar el veh\u00edculo y su vida \u00fatil. Una bater\u00eda d\u00e9bil o mal mantenida puede convertir lo que parece una buena oferta en un pozo de dinero.<\/p>

El kilometraje y la antig\u00fcedad por s\u00ed solos no lo dicen todo. Un VE de 5 a\u00f1os con 80.000 kil\u00f3metros puede tener una bater\u00eda mejor que uno de 2 a\u00f1os con 20.000 kil\u00f3metros si se ha cargado y almacenado correctamente. Por eso es esencial evaluar el verdadero estado de salud de la bater\u00eda.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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5 formas inteligentes de evaluar el estado de la bater\u00eda de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico usado<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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1. Solicitar un informe sobre el estado de la bater\u00eda (State of Health - SoH)<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Antes de comprar cualquier VE usado, el informe sobre el estado de la bater\u00eda (State of Health, SoH) es su referencia m\u00e1s importante. Esta cifra le indica qu\u00e9 porcentaje de la capacidad original de la bater\u00eda queda. Por ejemplo, un SoH de 88% significa que la bater\u00eda del VE ha perdido 12% de su capacidad desde que es nueva.<\/p>

La mayor\u00eda de las principales marcas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos permiten a los centros de servicio -o incluso al propio veh\u00edculo- generar este informe. Los Nissan Leaf y los BMW i3 integran sistemas de gesti\u00f3n de la bater\u00eda que registran los datos de degradaci\u00f3n. En algunos Teslas, incluso puedes ver los datos de la bater\u00eda del VE directamente desde la pantalla t\u00e1ctil o exportarlos a trav\u00e9s de aplicaciones conectadas.<\/p>

Si el vendedor no puede proporcionar un informe SoH, es una se\u00f1al de alarma. Como m\u00ednimo, solicita una copia impresa del diagn\u00f3stico del concesionario, sobre todo si vas a comprar un VE usado certificado.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"estaci\u00f3n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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2. Examinar los h\u00e1bitos de carga y el historial<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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El comportamiento de carga desempe\u00f1a un papel fundamental en la vida \u00fatil de las bater\u00edas. Aunque los modernos paquetes de iones de litio est\u00e1n dise\u00f1ados para soportar cargas r\u00e1pidas, la carga repetida a alta velocidad, especialmente la carga r\u00e1pida de CC (Nivel 3), puede provocar un aumento del estr\u00e9s t\u00e9rmico y reducir la eficiencia de la bater\u00eda a largo plazo. Por eso, elegir el Fabricante de accesorios de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong><\/a>-como cables fiables y cargadores inteligentes- es fundamental no s\u00f3lo para la comodidad, sino tambi\u00e9n para la salud de la bater\u00eda a largo plazo.<\/p>

Intenta hacer preguntas al vendedor como<\/p>