{"id":4707,"date":"2025-07-04T09:08:00","date_gmt":"2025-07-04T01:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mekeltech.com\/?p=4707"},"modified":"2025-12-18T15:57:02","modified_gmt":"2025-12-18T07:57:02","slug":"not-every-ev-charging-cable-work-with-charger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/not-every-ev-charging-cable-work-with-charger\/","title":{"rendered":"Por qu\u00e9 no todos los cables de carga para VE funcionan con todos los cargadores"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"4707\" class=\"elementor elementor-4707\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-85cbd9a e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"85cbd9a\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-06b1daf elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"06b1daf\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos han dejado de ser una innovaci\u00f3n marginal para convertirse en la corriente dominante. Con millones de nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos llegando a las carreteras en 2024 y 2025, una de las preguntas m\u00e1s comunes de los nuevos propietarios es sorprendentemente simple: \"\u00bfPor qu\u00e9 mi cable de carga para VE no funciona con todos los cargadores que encuentro?\".<\/p><p>La respuesta est\u00e1 en la naturaleza compleja y fragmentada de las normas de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, los tipos de conectores y los dise\u00f1os de los cables. No todos los veh\u00edculos el\u00e9ctricos ni todos los cargadores p\u00fablicos son iguales, y el cable del cargador desempe\u00f1a un papel fundamental a la hora de recargar el veh\u00edculo cuando es necesario.<\/p><p>Veamos por qu\u00e9 no est\u00e1 garantizada la compatibilidad y qu\u00e9 pueden hacer los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para evitar quedarse tirados.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ed5cd6a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ed5cd6a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"953\" height=\"682\" src=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/3.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-2056\" alt=\"El VE se est\u00e1 cargando\" srcset=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/3.webp 953w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/3-300x215.webp 300w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/3-768x550.webp 768w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/3-18x12.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 953px) 100vw, 953px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2d5c332 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2d5c332\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">El ecosistema de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1 fragmentado<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-195e547 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"195e547\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>A diferencia de las gasolineras tradicionales, en las que todos los enchufes funcionan con la misma boquilla, en el mundo de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos hay una gran variedad de tipos de enchufes y normas de recarga. Esta fragmentaci\u00f3n se debe a la entrada en el mercado de m\u00faltiples fabricantes en distintos momentos y regiones, cada uno con sus propios est\u00e1ndares.<\/p><p>Los conectores de carga m\u00e1s comunes en todo el mundo son:<\/p><ul><li><strong>Tipo 1 (SAE J1772)<\/strong> - Se utiliza principalmente en Norteam\u00e9rica y algunas partes de Asia para la carga de corriente alterna.<\/li><li><strong>Tipo 2 (Mennekes)<\/strong> - Est\u00e1ndar en Europa y utilizado principalmente para la carga de CA.<\/li><li><strong>CCS (Sistema de Carga Combinada)<\/strong> - Un est\u00e1ndar de carga r\u00e1pida con CCS1 (Norteam\u00e9rica) y CCS2 (Europa).<\/li><li><strong>CHAdeMO<\/strong> - Norma japonesa utilizada por los primeros modelos de VE, como el Nissan Leaf.<\/li><li><strong>Tesla NACS (Est\u00e1ndar de carga norteamericano)<\/strong> - El conector patentado de Tesla, que ahora se abre a otros fabricantes.<\/li><\/ul><p>Con una gama tan amplia de conectores, un \u00fanico cable de carga para coches el\u00e9ctricos no puede adaptarse f\u00edsicamente a todos los puertos, y muchos cargadores p\u00fablicos est\u00e1n construidos para admitir s\u00f3lo est\u00e1ndares espec\u00edficos.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d42637f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"d42637f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/product\/tethered-cable\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/tethered-cable.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-5134\" alt=\"cable de carga ev\" srcset=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/tethered-cable.jpg 800w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/tethered-cable-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/tethered-cable-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/tethered-cable-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/tethered-cable-12x12.jpg 12w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Cable de sujeci\u00f3n<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c362229 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"c362229\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Su cable depende del puerto de su VE<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c7e385e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c7e385e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Cada veh\u00edculo el\u00e9ctrico tiene una entrada de carga, que determina el tipo de cable o cargador al que se puede conectar. Por ejemplo:<\/p><ul><li>Un Tesla en EE.UU. utiliza el puerto NACS, lo que significa que necesita un cable Tesla NACS o un adaptador para utilizar cargadores CCS.<\/li><li>Un BMW i4 en Europa, como la mayor\u00eda de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Europa, utiliza un conector de tipo 2 para la carga de CA regular a trav\u00e9s de un <strong><a href=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/product\/type-2-to-type-2-charging-cable\/\">Cable de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de tipo 2 a tipo 2<\/a><\/strong>y CCS2 para la carga r\u00e1pida en corriente continua.<\/li><li><p>Un Chevrolet Bolt y la mayor\u00eda de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, aparte de Tesla, fabricados para el mercado norteamericano, utilizan J1772 para CA y CCS1 para CC. Sin embargo, desde hace un a\u00f1o, cada vez m\u00e1s fabricantes ofrecen la entrada de carga NACS.<\/p><\/li><\/ul><p>Si el cable de carga de tu VE es de Tipo 1 a Tipo 2 y encuentras un cargador con un puerto CCS2, no tendr\u00e1s suerte, a menos que tu coche y el cable sean compatibles o utilices un adaptador.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c3bfbc9 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"c3bfbc9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"908\" height=\"511\" src=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Cross-sectional-view-of-the-EV-charger.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-5135\" alt=\"Vista transversal del cargador EV\" srcset=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Cross-sectional-view-of-the-EV-charger.png 908w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Cross-sectional-view-of-the-EV-charger-300x169.png 300w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Cross-sectional-view-of-the-EV-charger-768x432.png 768w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Cross-sectional-view-of-the-EV-charger-18x10.png 18w\" sizes=\"(max-width: 908px) 100vw, 908px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a8fedbf elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"a8fedbf\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Cargadores Tethered vs Untethered: Una diferencia clave<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f6e8490 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f6e8490\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Cuando te acerques a una estaci\u00f3n de carga, el cargador tendr\u00e1 un cable conectado (tethered) o s\u00f3lo una toma para que conectes el tuyo (untethered).<\/p><ul><li><strong>Cargadores con cable<\/strong>: Debes utilizar el cable de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos que viene con la estaci\u00f3n. Si es un Supercargador solo para Tesla y conduces un Hyundai, es posible que necesites un adaptador.<\/li><li><strong>Cargadores libres<\/strong>: Usted trae su propio cable de carga para VE, pero debe coincidir con la toma del cargador y la entrada de su veh\u00edculo.<\/li><\/ul><p>Por eso, aunque el cable de carga del veh\u00edculo el\u00e9ctrico se adapte a tu veh\u00edculo, puede que no funcione en todas las estaciones si el cargador espera un conector diferente.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9b47495 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"9b47495\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/product\/type-2-to-type-2-charging-cable\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Type-2-to-Type-2-Charging-Cable-1024x1024.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-2222\" alt=\"Cable de carga de tipo 2 a tipo 2\" srcset=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Type-2-to-Type-2-Charging-Cable-1024x1024.png 1024w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Type-2-to-Type-2-Charging-Cable-300x300.png 300w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Type-2-to-Type-2-Charging-Cable-150x150.png 150w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Type-2-to-Type-2-Charging-Cable-768x768.png 768w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Type-2-to-Type-2-Charging-Cable-1536x1536.png 1536w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Type-2-to-Type-2-Charging-Cable-12x12.png 12w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Type-2-to-Type-2-Charging-Cable.png 1774w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Cable de carga de tipo 2 a tipo 2<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8d1bfd0 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"8d1bfd0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">La diferencia entre un cable de carga de CA y uno de CC<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0b6d091 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0b6d091\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>No todos los cables de carga para VE est\u00e1n dise\u00f1ados para todos los niveles de potencia.<\/p><ul><li><strong>Carga de CA (niveles 1 y 2)<\/strong>: Carga m\u00e1s lenta, dom\u00e9stica o p\u00fablica, con cables est\u00e1ndar de Tipo 1 o Tipo 2.<\/li><li><strong>Carga r\u00e1pida de CC (nivel 3)<\/strong>: Mucho m\u00e1s r\u00e1pido, requiere cables m\u00e1s pesados construidos para la entrega de alto voltaje.<\/li><\/ul><p>La mayor\u00eda de los cables de carga port\u00e1tiles para veh\u00edculos el\u00e9ctricos que se suministran con el veh\u00edculo est\u00e1n dise\u00f1ados s\u00f3lo para corriente alterna. No puedes usarlos en un cargador r\u00e1pido de CC, ya que esas estaciones utilizan cables de alta potencia conectados permanentemente.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2acb08d elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2acb08d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Los supercargadores de Tesla son un caso especial<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-704df9d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"704df9d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La red de Supercargadores de Tesla es amplia y fiable, pero hist\u00f3ricamente exclusiva para los conductores de Tesla. Eso est\u00e1 cambiando.<\/p><p>A partir de 2025, Tesla ha abierto muchos de sus Supercargadores a los VE que no son de Tesla, pero hay un truco: necesitas un adaptador compatible o un VE con soporte NACS incorporado.<\/p><p>Por ejemplo:<\/p><ul><li>Si conduces un Ford Mustang Mach-E con una entrada CCS1, necesitas un adaptador CCS a NACS para utilizar un cargador Tesla.<\/li><li>Los Teslas europeos, que utilizan el Tipo 2 o CCS2, no funcionar\u00e1n en las estaciones NACS norteamericanas sin el adaptador adecuado.<\/li><\/ul><p>As\u00ed que, incluso con un cable de carga de calidad, sin el adaptador adecuado, algunas estaciones siguen estando fuera de los l\u00edmites.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-49f2e97 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"49f2e97\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">C\u00f3mo garantizar la compatibilidad de la carga<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-511af76 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"511af76\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Para evitar frustraciones y retrasos, he aqu\u00ed algunos consejos:<\/p><ol><li><strong>Conoce el puerto de carga de tu VE<\/strong> (por ejemplo, Tipo 1, Tipo 2, CCS, CHAdeMO o NACS).<\/li><li><strong>Lleve el cable de carga para VE adecuado<\/strong> para su veh\u00edculo y regi\u00f3n.<\/li><li><strong>Invertir en adaptadores<\/strong> que salvan las distancias comunes (por ejemplo, de CCS a Tesla, de Tipo 1 a Tipo 2).<\/li><li><strong>Utiliza apps o google<\/strong> para encontrar cargadores compatibles.<\/li><li><strong>Compruebe el tipo de estaci\u00f3n<\/strong> (atado o sin atar) antes de llegar.<\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dcbaabe elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"dcbaabe\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Conclusi\u00f3n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7fc3245 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7fc3245\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La experiencia de recarga de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico ser\u00e1 tan fluida como su nivel de preparaci\u00f3n. En 2025, la infraestructura para VE se est\u00e1 ampliando r\u00e1pidamente, pero sigue habiendo un mosaico de tipos de conectores y niveles de carga.<\/p><p>Conocer el cable de carga de su veh\u00edculo el\u00e9ctrico (qu\u00e9 admite, d\u00f3nde funciona y c\u00f3mo se conecta) es fundamental para conducir sin problemas. A medida que el mercado avanza hacia la estandarizaci\u00f3n, los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que se equipen con los cables y adaptadores adecuados disfrutar\u00e1n de m\u00e1s libertad, una carga m\u00e1s r\u00e1pida y menos sorpresas.<\/p><p>Porque en el mundo de los VE, la compatibilidad no est\u00e1 garantizada, pero con las herramientas adecuadas es absolutamente factible.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Electric vehicles (EVs) are no longer a fringe innovation\u2014they\u2019re mainstream. With millions of new EVs hitting the roads in 2024 and 2025, one of the most common questions from new owners is surprisingly simple: \u201cWhy doesn\u2019t my EV charging cable work with every charger I find?\u201d The answer lies in the complex and fragmented nature [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":6,"featured_media":4217,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1,132],"tags":[133],"class_list":["post-4707","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-knowledge","tag-ev-charging-cable"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4707"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4707\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5140,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4707\/revisions\/5140"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}