{"id":3816,"date":"2025-05-30T12:58:32","date_gmt":"2025-05-30T04:58:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mekeltech.com\/?p=3816"},"modified":"2025-12-18T15:57:05","modified_gmt":"2025-12-18T07:57:05","slug":"difference-between-type-1-2-3-ev-charging-cables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mekeltech.com\/de\/difference-between-type-1-2-3-ev-charging-cables\/","title":{"rendered":"Was ist der Unterschied zwischen Typ-1-, Typ-2- und Typ-3-EV-Ladekabeln?"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"3816\" class=\"elementor elementor-3816\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ac46785 e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"ac46785\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a7f5de1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a7f5de1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Mit der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen auf der ganzen Welt wird zuverl\u00e4ssiges und standardisiertes Ladezubeh\u00f6r f\u00fcr Elektrofahrzeuge immer wichtiger. Ein Bereich, der oft f\u00fcr Verwirrung sorgt - vor allem f\u00fcr neue E-Fahrzeug-Besitzer oder diejenigen, die zwischen verschiedenen L\u00e4ndern reisen - ist die Vielfalt der <a href=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/de\/product-category\/charging-cable\/\">EV-Ladekabel<\/a> Typen. Typ-1-, Typ-2- und Typ-3-EV-Ladekabel sind jeweils f\u00fcr bestimmte regionale Anforderungen und technische Gegebenheiten geeignet. In diesem Leitfaden erfahren Sie, worin sich diese Elektroauto-Ladekabel unterscheiden und welches f\u00fcr Ihr Fahrzeug in Frage kommt.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-46369d0 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"46369d0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Typ-1-Ladekabel: Ein nordamerikanischer Standard<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-330be5d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"330be5d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Das Typ-1-EV-Ladekabel, auch bekannt unter seinem technischen Namen SAE J1772, wird haupts\u00e4chlich in Nordamerika und Teilen Asiens verwendet. Es hat ein 5-poliges Layout und unterst\u00fctzt einphasiges AC-Laden, was seine maximale Leistung auf etwa 7,4 kW begrenzt.<\/p><p>Elektroauto-Ladekabel des Typs 1 sind typischerweise in Elektroautos der ersten Generation wie dem Nissan Leaf (erste Generation), dem Mitsubishi Outlander PHEV und einigen Versionen des Kia Soul EV zu finden. W\u00e4hrend sie in \u00e4lteren US-amerikanischen und japanischen Modellen noch \u00fcblich sind, werden die Typ-1-EV-Ladekabel langsam durch neuere Standards ersetzt, die schnelleres und flexibleres Laden erm\u00f6glichen.<\/p><p><strong>Wichtige Punkte:<\/strong><\/p><ul><li><strong>Region:<\/strong> Nordamerika, Japan, S\u00fcdkorea<\/li><li><strong>Maximale Leistung:<\/strong> 7,4 kW<\/li><li><strong>Phase:<\/strong> Nur einphasig<\/li><li><strong>Trend:<\/strong> R\u00fcckl\u00e4ufige Nutzung, meist in Altsystemen<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2e07192 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"2e07192\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"814\" height=\"927\" src=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/178b980716e76e57ee71e43488301db.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-4373\" alt=\"Typ 1 Ladekabel\" srcset=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/178b980716e76e57ee71e43488301db.png 814w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/178b980716e76e57ee71e43488301db-263x300.png 263w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/178b980716e76e57ee71e43488301db-768x875.png 768w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/178b980716e76e57ee71e43488301db-11x12.png 11w\" sizes=\"(max-width: 814px) 100vw, 814px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a402ea6 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"a402ea6\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Typ-2-Ladekabel: Der europ\u00e4ische und globale Favorit<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-99bb1e2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"99bb1e2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><a href=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/de\/product\/type-2-to-type-2-charging-cable\/\">Typ 2 EV-Ladekabel<\/a>Der offiziell unter der Norm IEC 62196 bekannte Stecker wurde in Europa entwickelt und ist heute in den meisten Regionen der Welt der vorherrschende Ladestecker. Mit seinem 7-poligen Design unterst\u00fctzt er sowohl einphasigen als auch dreiphasigen Wechselstrom. Dies erm\u00f6glicht ein deutlich schnelleres Laden - bis zu 22 kW mit Wechselstrom und noch mehr mit kombinierten Ladesystemen (CCS).<\/p><p>Das Typ-2-EV-Ladekabel wird von fast allen in Europa verkauften neuen E-Fahrzeugen verwendet, darunter Modelle von Tesla, BMW, Audi, Volkswagen und Hyundai. Es ist auch der am h\u00e4ufigsten anzutreffende Stecker an \u00f6ffentlichen Ladestationen in Europa und wird auch in anderen L\u00e4ndern immer h\u00e4ufiger verwendet.<\/p><p><strong>Wichtige Punkte:<\/strong><\/p><ul><li><strong>Region:<\/strong> Europa und weltweites Wachstum<\/li><li><strong>Maximale Leistung:<\/strong> 22 kW oder mehr<\/li><li><strong>Phase:<\/strong> Einphasig und dreiphasig kompatibel<\/li><li><strong>Trend:<\/strong> Schnelle Annahme als Standard<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1c7270b elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"1c7270b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/de\/product\/type-2-to-type-2-charging-cable\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Type-2-to-Type-2-Charging-Cable-1024x1024.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-2222\" alt=\"Typ 2 auf Typ 2 Ladekabel\" srcset=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Type-2-to-Type-2-Charging-Cable-1024x1024.png 1024w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Type-2-to-Type-2-Charging-Cable-300x300.png 300w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Type-2-to-Type-2-Charging-Cable-150x150.png 150w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Type-2-to-Type-2-Charging-Cable-768x768.png 768w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Type-2-to-Type-2-Charging-Cable-1536x1536.png 1536w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Type-2-to-Type-2-Charging-Cable-12x12.png 12w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Type-2-to-Type-2-Charging-Cable.png 1774w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4b23a0a elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4b23a0a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Typ-3-Ladekabel: Fr\u00fcher \u00fcblich, heute selten<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5b0a5e9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5b0a5e9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ladekabel des Typs 3 wurden haupts\u00e4chlich f\u00fcr \u00f6ffentliche Einrichtungen in Frankreich und Italien entwickelt. Sie verf\u00fcgen \u00fcber Verschlussmechanismen, um die lokalen Sicherheitsvorschriften zu erf\u00fcllen, und sind daher sperriger und komplexer als Typ-2-EV-Ladekabel. Trotz dieser Sicherheitsmerkmale hat sich das Typ-3-Ladekabel au\u00dferhalb dieser Regionen kaum durchgesetzt und ist inzwischen weitgehend veraltet. Die meisten modernen \u00f6ffentlichen Tankstellen in Frankreich sind bereits auf Typ-2-Ladekabel umgestiegen.<\/p><p><strong>Wichtige Punkte:<\/strong><\/p><ul><li><strong>Region:<\/strong> Frankreich, Italien<\/li><li><strong>Maximale Leistung:<\/strong> Etwa 22 kW<\/li><li><strong>Phase:<\/strong> Einphasig und dreiphasig<\/li><li><strong>Trend:<\/strong> Ausgelaufen zugunsten von Typ 2<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7e62f89 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"7e62f89\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"612\" height=\"408\" src=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/istockphoto-1292252309-612x612-1.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-3822\" alt=\"ev ladekabel\" srcset=\"https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/istockphoto-1292252309-612x612-1.jpg 612w, https:\/\/www.mekeltech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/istockphoto-1292252309-612x612-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 612px) 100vw, 612px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4d84b0c elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4d84b0c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Schnellvergleichstabelle<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3d9dddd elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"3d9dddd\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<style>\r\ntable {\r\n  font-size: 0.8rem;\r\n  border-collapse: collapse;\r\n  margin: 0;\r\n}\r\n\r\ntable td, table th {\r\n  padding: 6px;\r\n  margin: 0;\r\n  line-height: 4;\r\n  text-align: center;\r\n  vertical-align: middle;\r\n}\r\n<\/style>\r\n\r\n<table>\r\n  <thead>\r\n    <tr>\r\n      <th>Merkmal<\/th>\r\n      <th>Typ 1<\/th>\r\n      <th>Typ 2<\/th>\r\n      <th>Typ 3<\/th>\r\n    <\/tr>\r\n  <\/thead>\r\n  <tbody>\r\n    <tr>\r\n      <td>Region<\/td>\r\n      <td>USA \/ Asien<\/td>\r\n      <td>Europa \/ Global<\/td>\r\n      <td>Frankreich \/ Italien<\/td>\r\n    <\/tr>\r\n    <tr>\r\n      <td>Maximale Leistung<\/td>\r\n      <td>7,4 kW<\/td>\r\n      <td>22 kW+<\/td>\r\n      <td>~22 kW<\/td>\r\n    <\/tr>\r\n    <tr>\r\n      <td>Phase Unterst\u00fctzung<\/td>\r\n      <td>Einzeln<\/td>\r\n      <td>Einzel \/ Drei<\/td>\r\n      <td>Einzel \/ Drei<\/td>\r\n    <\/tr>\r\n    <tr>\r\n      <td>Markttrend<\/td>\r\n      <td>Abnehmend<\/td>\r\n      <td>Wachsende<\/td>\r\n      <td>Veraltet<\/td>\r\n    <\/tr>\r\n  <\/tbody>\r\n<\/table>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0734805 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"0734805\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Schlussfolgerung<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bf674a8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bf674a8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Unter diesen drei Kabeln hat sich das Typ-2-EV-Ladekabel dank seiner Flexibilit\u00e4t, Schnelligkeit und breiten Kompatibilit\u00e4t eindeutig als globaler Standard durchgesetzt. F\u00fcr Besitzer von Elektrofahrzeugen kann es viel Zeit und Frustration sparen, wenn sie wissen, welches Kabel ihr Fahrzeug verwendet und was in ihrer Region verf\u00fcgbar ist. Es gibt zwar Adapter und Kombisysteme, aber die Planung rund um den Ladeanschluss Ihres Elektrofahrzeugs ist immer noch der Schl\u00fcssel f\u00fcr eine zuverl\u00e4ssige t\u00e4gliche Nutzung.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2ca6598 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2ca6598\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">FAQ <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c3821e7 elementor-widget elementor-widget-n-accordion\" data-id=\"c3821e7\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;default_state&quot;:&quot;expanded&quot;,&quot;max_items_expended&quot;:&quot;one&quot;,&quot;n_accordion_animation_duration&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;ms&quot;,&quot;size&quot;:400,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"nested-accordion.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"e-n-accordion\" aria-label=\"Akkordeon. \u00d6ffnen Sie Links mit Enter oder Space, schlie\u00dfen Sie sie mit Escape und navigieren Sie mit den Pfeiltasten.\">\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-2050\" class=\"e-n-accordion-item\" open>\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"1\" tabindex=\"0\" aria-expanded=\"true\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-2050\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> Kann ich ein Typ-2-Ladestationskabel verwenden, wenn mein Auto einen Typ-1-Anschluss hat? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-2050\" class=\"elementor-element elementor-element-94158e1 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"94158e1\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-79b7faf elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"79b7faf\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ja, aber Sie brauchen einen kompatiblen Adapter. Diese sind weithin erh\u00e4ltlich und erm\u00f6glichen das Aufladen mit Wechselstrom, auch wenn die Schnellladefunktion m\u00f6glicherweise eingeschr\u00e4nkt ist.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-2051\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"2\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-2051\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> Ist das Typ-2-EV-Ladekabel mit Schnellladung kompatibel? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-2051\" class=\"elementor-element elementor-element-dd8a651 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"dd8a651\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d513ee5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d513ee5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ja. Typ-2-EV-Ladekabel unterst\u00fctzen bis zu 22 kW bei Wechselstrom und k\u00f6nnen bei Verwendung eines CCS-Steckers (Combined Charging System) eine viel h\u00f6here Leistung bei Gleichstrom liefern.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-2052\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"3\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-2052\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> Warum gibt es das Typ-3-EV-Ladekabel noch, wenn es ausl\u00e4uft? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-2052\" class=\"elementor-element elementor-element-16b6e6b e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"16b6e6b\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f50bd41 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f50bd41\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Einige \u00e4ltere \u00f6ffentliche Stationen in Frankreich und Italien verwenden noch Ladekabel vom Typ 3. Die meisten werden jedoch aus Gr\u00fcnden der Standardisierung und Kompatibilit\u00e4t auf Typ-2-EV-Ladekabel umger\u00fcstet.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-2053\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"4\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-2053\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> K\u00f6nnen Typ-2-EV-Ladekabel international verwendet werden? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-2053\" class=\"elementor-element elementor-element-27b9880 e-flex e-con-boxed e-con e-child\" data-id=\"27b9880\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fcd0f61 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fcd0f61\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>In den meisten F\u00e4llen ist das Typ-2-Ladekabel f\u00fcr Elektroautos der Standard in Europa und wird zunehmend auch in Asien und anderen M\u00e4rkten verwendet. Vergewissern Sie sich nur, dass die \u00f6rtlichen Spannungs- und Steckerkonfigurationen mit Ihrem E-Fahrzeug kompatibel sind.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As electric vehicles (EVs) continue to gain traction around the world, reliable and standardized EV charging accessories becomes essential. One area that often causes confusion\u2014especially for new EV owners or those traveling between countries\u2014is the variety of EV charging cable types. Type 1, Type 2, and Type 3 EV charging cables each serve specific regional [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":6,"featured_media":3428,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1,132],"tags":[133],"class_list":["post-3816","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-knowledge","tag-ev-charging-cable"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3816"}],"version-history":[{"count":30,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3816\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4769,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3816\/revisions\/4769"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3428"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mekeltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}